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粉末高温合金粉末标准修订发展报告

摘要

本报告旨在阐述修订GB/T38815-2020《等离子旋转电极雾化高温合金粉末》国家标准的必要性、目的意义及主要技术内容。随着氩气雾化技术在粉末高温合金制备中的广泛应用，现行标准已无法全面覆盖行业需求。通过将氩气雾化粉末纳入标准规范，可统一技术要求与检验方法，提升生产效率和产品质量，满足航空发动机等高端装备的制造需求。

要点列表

-现行标准GB/T38815-2020仅涵盖等离子旋转电极雾化粉末，需补充氩气雾化粉末要求。

-氩气雾化粉末具有粒度更细、夹杂物尺寸更小的优势，技术成熟度显著提升。

-修订内容聚焦技术指标统一，包括粉末粒度、气体含量及非金属夹杂物控制等。

-标准修订将优化生产与验收流程，推动粉末高温合金在航空发动机领域的规范化应用。

目的意义

粉末高温合金是先进航空发动机关键部件的核心材料，其质量直接关系到发动机性能与可靠性。近年来，随着国内多型号航空发动机的定型与批产，氩气雾化粉末因工艺稳定性高、成本效益突出，应用范围逐步扩大。然而，现行国家标准仅针对等离子旋转电极雾化粉末，未涵盖氩气雾化（包括真空感应熔炼与电极感应熔炼）粉末的技术要求，导致生产与验收缺乏统一依据。

氩气雾化粉末在粒度分布与夹杂物控制方面具有独特优势，但其技术参数（如气体含量）与等离子旋转电极法存在差异。通过标准修订，可整合两种制备方法的规范要求，明确母合金棒料、制粉工艺、化学成分及检测标准，为生产企业和用户提供全面指导。此举不仅有助于提升产品质量一致性，还能促进技术迭代与产业协同，支撑我国高端装备制造业的自主发展。

结论

修订GB/T38815-2020标准是适应粉末高温合金技术发展的必然需求。通过增加氩气雾化粉末的规范内容，并优化术语定义、检验规则等关键技术条款，可实现标准化与技术创新同步推进。此举将强化产业链上下游协作，保障航空发动机等战略装备的可靠供应，为我国新材料产业的高质量发展注入持续动力。建议相关部门尽快启动标准修订工作，完善配套实施机制，确保标准落地见效。