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新能源汽车加气站安全管理标准
一、总则
1.1目的与意义
为规范新能源汽车加气站(以下简称“加气站”)的安全管理,预防和减少各类安全事故的发生,保障人民群众生命财产安全,保护环境,促进新能源汽车产业健康有序发展,特制定本标准。本标准旨在为加气站的规划、建设、运营、维护及应急处置等环节提供明确的安全管理指引,确保加气站全生命周期的安全稳定运行。
1.2适用范围
本标准适用于各类以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)等为主要燃料的新能源汽车加气站的安全管理。其他类型新能源燃料加气站可参照本标准执行,并应符合其特定燃料的安全特性要求。
1.3安全方针
加气站安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员、全过程、全方位、全天候的安全管理模式,建立健全安全责任制和各项安全管理制度。
二、设施设备安全管理
2.1选址与布局
加气站的选址应符合国家及地方相关规划、消防安全规范要求,远离人口密集区域、重要公共设施及易燃易爆场所。站内功能分区应明确,储气瓶组区、加气区、辅助服务区等应保持足够的安全距离,并设置清晰的警示标识和分隔设施。站内道路应满足消防车辆通行要求,路面平整防滑。
2.2设备设施安全要求
2.2.1储供气系统
储气瓶组、储气井、低温储罐等储存设备应符合国家现行标准,具备产品合格证、安装验收报告等文件,并定期进行检验。连接管道应采用符合要求的材质,安装牢固,密封良好,定期进行泄漏检测和耐压试验。
2.2.2加气设备
加气柱(机)应符合相关技术标准,具备紧急切断、压力超限保护、过流保护等安全装置。加气枪应匹配车辆气阀接口,并有防误操作和拉断保护功能。
2.2.3消防与安防设施
加气站应按照规范配置足够数量和类型的消防器材,如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、消防沙、消防水带等,并确保其完好有效。设置火灾自动报警系统、可燃气体检测报警系统,并与通风设备、紧急切断系统联动。站内应设置明显的安全警示标识,严禁烟火,禁止使用非防爆电器。
2.2.4电气与防雷防静电
站内电气设备应符合防爆要求,电缆敷设规范。防雷、防静电设施应定期检测,接地电阻符合规定。储气瓶组、加气区等区域应设置静电接地装置。
2.3设备维护与保养
建立设备设施台账,制定详细的维护保养计划。定期对储供气设备、加气设备、管道、阀门、仪表、消防安防系统等进行检查、清洁、润滑、紧固和调整。对于关键设备,应按照制造商建议和相关标准进行定期校验和检测,确保其性能参数符合安全运行要求。维护保养记录应完整、准确,并归档保存。
三、作业安全管理
3.1人员资质与培训
加气站从业人员应具备相应的专业知识和技能,经培训合格后方可上岗。特种设备操作人员、消防管理人员等应持有效证件上岗。定期组织员工进行安全教育培训,内容包括安全法律法规、站内安全管理制度、设备操作规程、应急处置技能、防火防爆知识等。新员工上岗前必须经过三级安全教育培训。
3.2加气作业安全规程
3.2.1车辆进站与停靠
引导加气车辆按指定路线行驶至加气位,拉紧手刹,关闭发动机,拉紧驻车制动。驾驶员应在指定区域等候,严禁在加气时留在驾驶室内或随意走动。
3.2.2加气前准备
加气员应检查车辆加气口是否完好,气瓶是否在检验有效期内,驾驶员是否已关闭发动机及电源。确认加气设备与车辆气阀接口匹配,连接牢固。
3.2.3加气过程控制
严格按照操作规程启动加气设备,密切观察压力、流量等参数。加气过程中,加气员不得擅自离开岗位,严禁非操作人员操作加气设备。发现异常情况,应立即停止加气,采取应急措施。
3.2.4加气完成与出站
加气完成后,应先关闭加气枪阀门,再关闭车辆气阀,缓慢卸压后断开连接。提醒驾驶员检查加气口是否关闭严密。引导车辆安全出站。
3.3站内安全管理
严禁在站内吸烟、使用明火或产生火花的作业。禁止无关人员进入作业区域。站内车辆行驶速度不得超过规定限值。妥善保管和使用消防器材,确保消防通道畅通无阻。定期清理站内杂物,保持环境整洁。
四、应急管理
4.1应急预案与演练
制定完善的突发事件应急预案,包括天然气泄漏、火灾、爆炸、人员中毒等事故类型。预案应明确应急组织机构、职责分工、应急响应程序、处置措施和后期处置等内容。定期组织应急演练,检验预案的科学性和可操作性,提高员工应急处置能力。演练记录应存档。
4.2应急处置措施
发生天然气泄漏时,应立即启动应急程序,切断气源,疏散人员,设置警戒区域,严禁明火和静电,使用防爆工具进行处理,并根据泄漏情况采取堵漏或放空措施。发生火灾时,应立即报警,组织人员疏散,利用现场消防器材进行初期火灾扑救,控制火势蔓延。
4.3应急物资保障
配备必要的应急救援物资,如防护用品、堵漏工具、急救药品等,并定期检查其完好性和有效性,确保应急时能够及时调用。
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