液压系统安装后的油缸推力调试考核卷.docVIP

液压系统安装后的油缸推力调试考核卷.doc

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

液压系统安装后的油缸推力调试考核卷

一、单项选择题(每题1分,共30题)

1.液压系统安装后,油缸推力调试的首要步骤是(A)。

A.检查油缸安装位置

B.调整液压泵压力

C.检查油管连接

D.测试油缸密封性

2.在油缸推力调试中,若油缸推力不足,首先应检查(B)。

A.液压油温

B.液压泵流量

C.油缸活塞杆磨损

D.液压系统泄漏

3.油缸推力调试时,若发现油缸速度过快,应(C)。

A.增加液压泵压力

B.减少液压缸负载

C.调整节流阀

D.更换液压油

4.油缸推力调试中,油缸活塞杆拉伤的主要原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.液压泵压力不足

D.活塞杆与导向套配合不当

5.油缸推力调试时,油缸出现振动的原因可能是(B)。

A.液压油温过低

B.液压泵脉动

C.油缸活塞杆弯曲

D.油管连接松动

6.油缸推力调试中,若油缸出现泄漏,应(A)。

A.检查密封件

B.调整液压泵压力

C.更换液压油

D.调整节流阀

7.油缸推力调试时,油缸行程不足的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆卡滞

D.液压泵流量不足

8.油缸推力调试中,油缸推力不稳定的原因可能是(B)。

A.液压油温过高

B.液压系统泄漏

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

9.油缸推力调试时,油缸速度不稳定的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆弯曲

D.液压系统压力波动

10.油缸推力调试中,油缸密封件损坏的主要原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

11.油缸推力调试时,油缸出现异响的原因可能是(B)。

A.液压油温过低

B.液压系统泄漏

C.油缸活塞杆弯曲

D.液压泵流量不足

12.油缸推力调试中,油缸推力过大的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力过高

13.油缸推力调试时,油缸速度过慢的原因可能是(A)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆弯曲

D.液压泵流量不足

14.油缸推力调试中,油缸行程过短的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆卡滞

D.液压泵流量不足

15.油缸推力调试时,油缸推力不均匀的原因可能是(B)。

A.液压油粘度过高

B.液压系统泄漏

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

16.油缸推力调试中,油缸速度不均匀的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆弯曲

D.液压系统压力波动

17.油缸推力调试时,油缸密封件老化的主要原因可能是(A)。

A.液压油温过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

18.油缸推力调试中,油缸活塞杆弯曲的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸安装不当

D.液压泵流量不足

19.油缸推力调试时,油缸出现振动的原因可能是(B)。

A.液压油温过低

B.液压泵脉动

C.油缸活塞杆弯曲

D.油管连接松动

20.油缸推力调试中,油缸推力不足的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

21.油缸推力调试时,油缸速度过快的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.节流阀调整不当

D.液压泵流量不足

22.油缸推力调试中,油缸行程不足的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆卡滞

D.液压泵流量不足

23.油缸推力调试时,油缸推力不均匀的原因可能是(B)。

A.液压油粘度过高

B.液压系统泄漏

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

24.油缸推力调试中,油缸速度不均匀的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆弯曲

D.液压系统压力波动

25.油缸推力调试时,油缸密封件损坏的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

26.油缸推力调试中,油缸活塞杆弯曲的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸安装不当

D.液压泵流量不足

27.油缸推力调试时,油缸出现振动的原因可能是(B)。

A.液压油温过低

B.液压泵脉动

C.油缸活塞杆弯曲

D.油管连接松动

28.油缸推力调试中,油缸推力不足的原因可能是(D)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.油缸活塞杆磨损

D.液压泵压力不足

29.油缸推力调试时,油缸速度过快的原因可能是(C)。

A.液压油粘度过高

B.液压油粘度过低

C.节流阀调整不当

D.液压泵流量不足

30.油缸推力调试中,油缸行

文档评论(0)

134****9669 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档