高海拔公路隧道洞口段积雪路面轮胎抗滑性能的数值模拟与提升策略研究.docx

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2025-11-08 发布于上海
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高海拔公路隧道洞口段积雪路面轮胎抗滑性能的数值模拟与提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的不断推进，高海拔地区的公路建设也取得了显著进展。高海拔公路隧道作为高海拔地区公路交通的重要组成部分，其安全性对于保障整个公路交通系统的正常运行至关重要。然而，高海拔地区气候恶劣，冬季漫长且降雪量大，隧道洞口段极易出现积雪现象。积雪路面会导致路面摩擦系数急剧减小，车辆在行驶过程中轮胎与路面之间的附着力降低，从而使车辆的操控稳定性和安全性受到严重威胁，极易引发交通事故，给人民生命财产安全带来巨大损失。据相关统计数据显示，在高海拔地区，因积雪路面导致的交通事故占冬季交通事故总