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交通安全隐患排查制度

一、引言

1.1背景

交通安全是城市运行和社会发展的核心要素，随着机动车数量激增和交通流量加大，隐患问题日益突出。近年来，多起重大交通事故源于未及时排查的隐患，如道路裂缝、信号灯失效、车辆制动故障等，导致人员伤亡和经济损失。这些隐患不仅威胁公众安全，还影响交通效率和社会稳定。因此，构建系统化的交通安全隐患排查制度成为当前交通管理的迫切需求，旨在从源头预防事故发生。

1.2目的

本制度的核心目标是通过标准化、常态化的排查流程，全面识别和消除交通安全隐患，降低事故发生率，保障道路使用者的生命财产安全。具体目的包括：建立隐患早期预警机制，提升应急响应速度；完善数据收集与分析体系，为决策提供依据；强化责任落实，确保各相关方协同参与；最终实现交通系统安全水平的整体提升，促进社会和谐发展。

1.3范围

该制度适用于所有公共道路环境，包括城市主干道、高速公路、乡村道路及特殊路段（如学校周边、施工区域）。排查对象涵盖各类交通参与者，如机动车驾驶员、行人、非机动车骑行者，以及交通设施（如路面标线、护栏、交通信号设备）、车辆状况（如制动系统、轮胎磨损）和管理行为（如违规停车、超速行驶）。制度覆盖交通管理部门、运输企业、道路维护单位及社区组织等责任主体，确保全面覆盖潜在风险点。

1.4必要性

当前交通安全管理存在碎片化问题，隐患排查缺乏统一标准和长效机制，导致问题积压和监管真空。实施本制度能填补制度空白，提升排查效率和准确性，符合国家交通安全法规要求，如《道路交通安全法》相关规定。同时，通过制度化管理，可增强公众安全意识，减少人为失误，推动交通系统向预防型模式转型，为城市可持续发展奠定基础。

二、组织架构与职责分工

2.1领导机构组成与职责

2.1.1领导小组构成

交通安全隐患排查工作领导小组由市交通运输局牵头，联合市公安局交通管理局、市应急管理局、市住房和城乡建设局、市城市管理局等部门主要负责人组成，组长由分管交通工作的副市长担任，副组长由交通运输局局长和公安局分管副局长担任，成员单位包括各区县政府、开发区管委会及相关行业主管部门。领导小组下设办公室，办公室设在交通运输局，负责日常协调工作，办公室主任由交通运输局分管副局长兼任。

2.1.2主要职责

领导小组统筹全市交通安全隐患排查工作，审定年度排查计划和重点任务，研究解决排查工作中的重大问题，协调跨部门资源调配，监督隐患整改落实情况。办公室具体负责组织排查方案实施，收集汇总隐患信息，跟踪整改进度，定期向领导小组汇报工作进展，协调召开联席会议，督促成员单位履行职责。

2.2执行机构设置与分工

2.2.1日常排查工作组

按行政区域划分，各区县交通运输局设立日常排查工作组，组长由区县交通运输局局长担任，成员包括辖区交警中队、公路管理所、道路运输管理所等单位骨干人员，每组配备5-8名专职排查员。工作职责包括：每日对辖区内主干道、农村公路、城市次干道进行徒步或车巡排查，重点检查路面破损、交通设施缺失、标志标线模糊等问题；建立隐患台账，详细记录隐患位置、类型、风险等级及初步整改建议；通过移动终端实时上传隐患信息至市级排查管理系统，确保信息准确、及时。

2.2.2专项排查工作组

针对重大节假日、恶劣天气、大型活动等特殊时段，由领导小组办公室牵头，从成员单位抽调专业人员组成专项排查工作组，必要时邀请交通工程、安全评估等领域专家参与。工作职责包括：制定专项排查方案，明确排查范围、频次和技术标准；对高速公路、桥梁隧道、长下坡路段等重点区域开展集中排查；使用专业设备（如路况检测车、无人机）进行深度检测，分析隐患成因；形成专项排查报告，提出针对性整改措施，提交领导小组审议。

2.2.3整改落实工作组

各区县交通运输局牵头，联合公安交管、城管等部门成立整改落实工作组，组长由区县交通运输局分管副局长担任，成员包括工程养护、安全管理、执法监督等岗位人员。工作职责包括：根据隐患台账制定整改计划，明确责任单位、整改时限和资金来源；监督整改过程，确保施工质量和安全防护措施到位；整改完成后组织验收，验收合格通过市级排查管理系统销号；对整改不力的单位进行通报批评，约谈相关负责人。

2.3协作机构职责与联动机制

2.3.1社会监督协作组

各区县交通运输局联合街道办、社区居委会、重点企业组建社会监督协作组，招募交通安全志愿者，建立“网格化”监督网络。工作职责包括：在社区、学校、商圈等人员密集区域设立隐患举报点，开通热线电话、微信公众号等举报渠道；定期组织志愿者参与“随手拍”隐患排查活动，鼓励市民上报路面塌陷、信号灯故障等问题；每月汇总群众举报信息，筛选有效线索移交日常排查工作组核实处理；向社区居民宣传交通安全知识，提升公众对隐患排查工作的参与度。

2.3.2技术支撑协作组

由市交通运输局