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公司城市轨道交通车场调度员岗位合规化操作规程

文件名称：公司城市轨道交通车场调度员岗位合规化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司城市轨道交通车场调度员岗位的日常安全操作。规程旨在确保车场调度员在执行岗位职责时，严格遵守国家相关法律法规和公司规章制度，保障行车安全，提高工作效率。调度员必须具备高度的责任心和良好的职业素养，确保各项操作准确无误，为乘客提供安全、舒适的出行环境。

二、操作前的准备

1.防护用品穿戴规范：

调度员在操作前必须穿戴规定的防护用品，包括但不限于安全帽、反光背心、防护手套、耳塞等。穿戴时，确保所有防护用品完好无损，正确佩戴，以防止在工作中受到伤害。

2.设备状态检查要点：

a.检查调度系统是否正常运行，包括显示屏、键盘、鼠标等设备；

b.确认通信设备畅通，包括对讲机、电话等；

c.检查行车信号设备，如信号灯、道岔、轨道电路等是否正常；

d.检查报警系统是否灵敏，确保在紧急情况下能够及时发出警报。

3.作业环境基本要求：

a.调度室环境整洁，无杂物堆积，确保视线清晰；

b.调度室内照明充足，避免因光线不足影响操作；

c.调度员座位舒适，确保长时间工作不会因疲劳而影响操作；

d.定期检查空调、通风系统，确保室内空气流通，温度适宜；

e.确保调度室内的消防设备齐全且处于良好状态。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作流程步骤：

a.开启调度系统，进行系统自检；

b.检查并确认所有通信设备处于工作状态；

c.根据行车计划，调整信号设备至相应状态；

d.通过调度系统下达行车指令，确保指令清晰、准确；

e.监控列车运行状态，及时处理异常情况；

f.行车结束后，对调度系统进行复位，准备下一次操作。

2.特定操作的技术规范：

a.信号操作时，必须遵循“一灯二锁三确认”的原则；

b.行车指令下达前，必须核对列车位置、速度及运行状态；

c.行车过程中，如需调整信号，必须先确认列车已停车或安全距离内。

3.异常情况处理程序：

a.发现异常情况，立即启动应急预案；

b.通过调度系统下达停车指令，确保列车安全停车；

c.与相关岗位人员沟通，共同分析原因，采取相应措施；

d.在排除异常后，恢复正常行车秩序；

e.对异常情况及处理过程进行记录，以便后续分析总结。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常状态指标：

a.调度系统运行稳定，无卡顿现象；

b.通信设备信号稳定，无中断；

c.信号设备灯色显示正常，无异常闪烁；

d.行车速度、位置及状态信息准确无误；

e.报警系统未触发任何非计划警报。

2.常见故障现象：

a.调度系统响应缓慢或死机；

b.通信设备信号不稳定，出现中断；

c.信号灯颜色异常，或道岔、轨道电路故障；

d.列车速度、位置信息错误；

e.报警系统频繁触发非计划警报。

3.状态监控方法：

a.定期检查系统日志，分析运行状态；

b.通过调度系统实时监控设备运行状态；

c.使用专用检测设备对信号设备进行定期检查；

d.对通信设备进行信号强度测试；

e.设立报警系统，及时发现并处理异常情况；

f.对异常情况进行记录和分析，定期进行设备维护保养。

五、操作过程中的测试和调整

1.设备运行时的测试要点：

a.定期进行系统功能测试，确保各项功能正常；

b.检查信号设备准确性，包括信号灯、道岔、轨道电路等；

c.通信设备性能测试，确保信号传输的稳定性和可靠性；

d.检查报警系统响应速度和准确性；

e.对调度员操作界面进行用户友好性测试，确保操作便捷。

2.调整方法：

a.发现系统性能下降时，及时调整系统参数；

b.对于信号设备的调整，遵循“先测试、后调整”的原则；

c.通信设备调整时，先检查设备连接，再调整信号强度；

d.报警系统调整，确保警报在异常发生时能及时触发；

e.操作界面调整，根据调度员反馈，优化操作流程和布局。

3.不同工况下的处理方案：

a.正常工况：保持设备正常运行，定期进行常规检查和维护；

b.异常工况：立即停止相关操作，分析原因，采取相应措施；

c.紧急工况：启动应急预案，确保乘客安全和设备保护；

d.特殊工况：根据实际情况，制定临时调整方案，确保安全运行。

六、操作人员所处的位置和操作时的规范姿势

1.操作者作业姿态：

a.调度员应保持坐姿端正，双脚平放在地面上，膝盖与髋关节成90度角；

b.肩部放松，手臂自然弯曲，肘部与桌面保持一定距离；

c.头部保持中立，视线平视显示屏，避免长时间低头或仰头；

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