2025年特种设备(门式起重机)考试真题题库(含答案).docxVIP

2025年特种设备(门式起重机)考试练习题题库(含答案)

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010），门式起重机工作级别由（）共同决定。

A.额定起重量和跨度

B.利用等级和载荷状态

C.起升高度和运行速度

D.机构工作级别和整机自重

答案：B

解析：门式起重机的工作级别是衡量其工作繁重程度的综合指标，由利用等级（反映使用频繁程度）和载荷状态（反映载荷大小的变化情况）共同确定，对应标准GB6067.1-2010中4.1.1条款。

2.门式起重机主梁上拱度的检测应在（）状态下进行。

A.空载且小车位于跨中

B.满载且小车位于跨端

C.空载且小车位于跨端

D.满载且小车位于跨中

答案：A

解析：主梁上拱度是指主梁在空载时的自然上拱值，检测时需确保小车位于跨中，以排除小车自重对主梁变形的影响，符合《门式起重机》（GB/T14406-2011）中5.3.2.1的规定。

3.门式起重机起升机构制动器的制动力矩应至少为额定起重量产生力矩的（）倍。

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

答案：B

解析：根据GB6067.1-2010中10.2.2条款，起升机构的制动器制动力矩应不小于1.25倍的额定载荷力矩，以确保制动安全。

4.门式起重机运行机构采用“三合一”驱动装置时，其组成不包括（）。

A.电动机

B.制动器

C.减速器

D.变频器

答案：D

解析：“三合一”驱动装置通常集成电动机、制动器和减速器，变频器属于电气控制元件，不属于驱动装置本体，常见于变频调速系统中。

5.门式起重机金属结构的主要失效形式是（）。

A.脆性断裂

B.塑性变形

C.疲劳裂纹

D.腐蚀减薄

答案：C

解析：门式起重机长期承受反复载荷，金属结构易在应力集中部位（如焊缝、节点）产生疲劳裂纹，是最主要的失效形式，参考《起重机械金属结构检验规程》相关内容。

6.门式起重机司机室与轨道顶面的垂直距离应不小于（）米，以满足视线要求。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

答案：B

解析：根据《起重机械安全规程》要求，司机室底部与轨道顶面的垂直距离需≥2.5m，确保司机观察地面作业无遮挡。

7.门式起重机防风装置中，夹轨器的夹紧力应能抵抗（）级风的水平推力。

A.6

B.7

C.8

D.10

答案：D

解析：《起重机械防风防爬装置》（GB/T3811-2008）规定，夹轨器需能抵抗10级（24.5m/s）风力的水平推力，特殊地区需按当地最大风力调整。

8.门式起重机钢丝绳的安全系数一般取（）。

A.3.5～4.0

B.4.5～5.0

C.5.5～6.0

D.6.5～7.0

答案：C

解析：对于一般用途的门式起重机，钢丝绳安全系数（破断拉力与最大工作拉力之比）通常为5.5～6.0，符合GB/T3811-2008中5.3.3的规定。

9.门式起重机电气系统中，紧急断电开关的作用是（）。

A.仅切断控制回路电源

B.切断所有动力回路电源

C.仅切断照明回路电源

D.切断部分电机电源

答案：B

解析：紧急断电开关需能迅速切断起重机所有动力回路（包括电机、控制变压器等）的电源，确保紧急情况下设备停止运行，依据GB6067.1-2010中12.2.3条款。

10.门式起重机静载试验的载荷应为额定起重量的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.25

D.1.5

答案：C

解析：静载试验用于检验金属结构和机械部件的强度，载荷为1.25倍额定起重量，加载后需观察无永久变形，符合GB/T14406-2011中6.2.2的要求。

11.门式起重机大车运行机构的车轮轮缘厚度磨损量超过原厚度的（）时应报废。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%

答案：D

解析：车轮轮缘磨损超限会导致脱轨风险，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，必须报废，依据TSGQ7015-2016《起重机械定期检验规则》。

12.门式起重机起升高度限位器的作用是（）。

A.限制吊钩下降深度

B.限制吊钩上升高度

C.限制小车运行范围

D.限制大车运行速度

答案：B

解析：起升高度限位器通过触发开关切断上升方向电源，防止吊钩冲顶，是防