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无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(150题)
1、以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉（）。
A、向上带斜坡的地形
B、向下带斜坡的地形
C、常规跑道
D、以上均不正确
【答案】：A
2、飞行器在执?航点??时，相邻航点的设置应?于？（）
A、5?
B、10?
C、15?
D、20?
【答案】：A
3、飞行控制系统（自驾仪）安装水平面应与（）。
A、机翼平面平行
B、水平尾翼平面平行
C、机身水平面平行
D、随意安装
【答案】：C
4、组装固定翼无人机后进行试飞，如果发现飞机偏航，首先要检查的位置是（）。
A、螺旋桨
B、电池
C、起落架
D、机翼和尾翼
【答案】：D
5、固定翼无人机进行水平“8”字飞行时，要求在高度为（）米的航线上。
A、30-50
B、60-80
C、90-120
D、120-140
【答案】：B
6、磁罗盘所主要感应的参数是（）。
A、经纬度
B、角度方位
C、角速度
D、加速度
【答案】：B
7、物体在空气中运动，或者空气在物体表面流过，空气都会对物体产生作用力，这种作用力被称为（）。
A、空气阻力
B、流体阻力
C、空气动力
D、升力
【答案】：C
8、下列关于操作人员要求，描述错误的是（）。
A、不可将植保无人机操作到人员正上方，不可接近飞行中的无人机
B、植保无人机提示需磁罗盘校准时，第一时间进行校准
C、飞行前8小时禁止饮酒
D、作业区域有农户在拔草，依然继续作业
【答案】：D
9、无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）。
A、保持小油门
B、逐渐收至小车状态
C、逐渐推至大车状态
D、以上均不正确
【答案】：C
10、遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）。
A、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯
B、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯
C、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯
D、以上均不正确
【答案】：B
11、部分多轴飞行器会安装垂尾（）。
A、会减小高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性
B、会增加高速前飞时的稳定性，减小悬停时的稳定性
C、会增加高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性
D、以上均不正确
【答案】：B
12、真空速明显小于地速是什么原因？（）
A、逆风
B、顺风
C、无风
D、以上均不正确
【答案】：B
13、以大疆产品为例，DJIGO界面中，姿态球上绿色范围表示的是。
A、飞行器云台朝向
B、遥控器朝向
C、移动设备朝向
D、操作员朝向
【答案】：A
14、低空无人机任务高度一般在（）之间。
A、0～100m
B、100～1000m
C、1000～7000m
D、以上均不正确
【答案】：B
15、以下（）不属于固定翼无人机系统的地面控制站。
A、地面站
B、数据链地面终端
C、操作手柄
D、飞控计算机
【答案】：D
16、以下哪个不是在系统菜单设置里的功能？（）
A、Sound
B、UserName
C、function
D、以上均不正确
【答案】：C
17、遥控器开机按钮操作顺序（）。
A、长按
B、短按再长按
C、短按一下
D、长按再短按
【答案】：B
18、遥控无人机进入四转弯时（）。
A、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
D、以上均不正确
【答案】：B
19、无人机配平的主要考虑是重心沿（）的前后位置。
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】：A
20、作为无人机系统的重要组成部分，链路系统的主要任务是建立一个空地（）数据传输通道。
A、上行
B、单向
C、双向
D、下行
【答案】：C
21、无人机系统（），由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。
A、安全员
B、驾驶员
C、机长
D、观测员
【答案】：B
22、调飞机遥控器的前四步是（）。
A、新建模型、模型重命名、选择发射制式、失控保护
B、新建模型、选择发射制式、定义开关、失控保护
C、新建模型、选择发射制式、中立微调、行程量设置
D、以上均不正确
【答案】：B
23、以下通用
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