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钢管桩、大管桩、PHC桩桩头切割截桩施工实施细则
一、总则
1.1适用范围
本细则适用于高桩码头钢管桩、大管桩、PHC桩桩头切割截桩施工，针对沉桩后桩顶高出设计标高的情况，明确截桩流程、质量标准及安全要求。当桩头高出较多时，需结合施工设备与工艺确定余留桩头长度，沉桩结束后及时切割吊除，防范倒桩风险。
1.2编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国海洋环境保护法》（主席令〔2017〕第81号）
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令2018年第37号）
《中华人民共和国水上水下作业和活动通航安全管理规定》（交通部令〔2021〕第24号）
《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》（交通运输部应急管理部2020年第89号）
《码头结构施工规范》（JTS215-2018）
《水运工程桩基施工规范》（JTS206-2-2023）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）
《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）
工程施工图纸、经审批的截桩专项施工方案
二、施工准备
2.1内业技术准备
方案与交底：编制《截桩专项施工方案》，经监理审核通过后，对管理人员及施工人员开展技术、操作、安全三级交底，特种作业人员（起重、电焊、气割工）需持证上岗。
平台设计：结合气象水文、潮位、截桩设备及周边保护要求，设计临时作业平台；桩基超高较小且不影响后续沉桩时，可利用现浇构件围囹和底板作为作业平台。
时间选择：施工前调查水流速度、潮位变化、风浪情况，优先选择平潮、无风浪时段作业，避开船舶通行密集时段。
设备备案：特种设备（起重船、专用切割机）需取得检验合格报告、使用登记证书，建立安全技术档案，使用前进行试拼装或试运行。
2.2外业技术准备
检测与方案确定：按设计要求对超高桩进行高应变检测，联合设计、监理、业主商定超高桩处理方案。
测量放线：测量人员采用水准仪在岸上引测桩顶标高，在桩体上标注截桩位置及环刀切割设备控制标高。
设备与材料进场：根据截桩长度和重量，配置起重船、发电机等设备，履行报验手续并建立“一机一档”；小型机具及临时用电设施需满足安全要求，安全防护设施（临边栏杆、消防器材）配备到位。
三、资源配置
3.1人员配置
序号
工种
单位
数量
备注
1
测量工
人
2
负责桩顶标高测量、截桩位置标注
2
起重工
人
1
协助起重船作业，检查吊具安全性
3
起重指挥
人
1
指挥桩头吊运，确保吊装安全
4
电焊、气割工
人
1
负责钢抱箍焊接、钢管桩气割
5
电工
人
1
负责临时用电管理、设备电路检修
6
截桩操作工
人
1
操作专用切割机，控制切割精度
7
配合工人
人
2
协助平台搭设、设备安装与拆除
3.2材料配置
序号
材料名称
规格、型号
单位
数量
备注
1
钢抱箍
根据桩径定制（Q235低碳钢）
个
1~2
增设橡胶垫，螺栓带防震垫圈
2
槽钢
8#
m
4
用于平台支撑框架
3
平台走道板
300×2400mm
块
8
铺设作业平台，用骑马螺栓固定
4
成品临边栏杆
标准防护型
m
9.6
设置于平台四周，高度≥1.2m
5
橡胶垫
厚度5mm
㎡
2
粘贴于钢抱箍内侧，增加摩擦力
6
防震垫圈
适配钢抱箍螺栓
个
16
防止螺栓松动
3.3设备机具配置
序号
设备名称
规格、型号
单位
数量
备注
1
多功能施工船舶
具备平台搭设与桩头吊运功能
艘
1
含吊机（参考载荷幅度：3T-38M）
2
施工辅助船舶
辅助运输、人员接送
艘
1
配合主船舶作业
3
起重船
根据桩头重量选型
艘
1
必要时吊运超重桩头
4
专用桩头切割机
配套定位圈、滑道
套
1
适用于大管桩、PHC桩，切割面平整
5
氧气-丙烷气割机
含割炬、软管
套
1
适用于钢管桩切割
6
发电机
功率≥15kW
台
1
为切割机、照明供电
7
电焊机
BX1-400
台
1
焊接钢抱箍、平台连接件
8
水准仪
DS3
台
1
测量桩顶标高、平台平整度
9
钢丝绳
6×37股纤维芯，直径24mm
m
20
捆绑桩头，双层缠绕
10
卸扣
2130型3#
个
4
固定钢丝绳
四、施工工艺
4.1施工总体流程
测量放线→临时作业平台搭设→截桩设备安装→桩头捆绑固定→截桩施工→桩头吊运→平台与设备拆除
4.2具体施工步骤
4.2.1临时作业平台搭设
钢抱箍安装：根据标注的截桩标高，安装临时钢抱箍（内侧粘贴橡胶垫），用螺栓固定并加装防震垫圈，检查支撑体系牢固性。
平台底板铺设：在钢抱箍牛腿上铺设走道板，采用
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