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车辆制动装置试题及答案

一、单选题(每题2分,共20分)

1.汽车制动系统中最主要的部件是()(2分)

A.制动踏板B.制动总泵C.制动分泵D.气室

【答案】B

【解析】制动总泵是液压制动系统中的核心部件,负责将制动踏板的机械能转换为液压能。

2.下列哪种制动方式属于非助力式?()(2分)

A.液压制动B.气压制动C.电子制动D.机械制动

【答案】D

【解析】机械制动依靠杠杆和拉杆机构直接传递力,不依赖液压或气压系统。

3.制动蹄磨损到厚度不足()时,应立即更换。(2分)

A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

【答案】C

【解析】制动蹄磨损到3mm以下会严重影响制动性能,需及时更换。

4.ABS系统的主要作用是()(2分)

A.提高制动效率B.防止车轮抱死C.增强制动距离D.降低制动噪音

【答案】B

【解析】ABS(防抱死制动系统)通过控制车轮转速防止车轮在紧急制动时抱死。

5.制动液应定期检查其()(2分)

A.颜色B.油位C.粘度D.气泡

【答案】C

【解析】制动液粘度变化会影响制动系统的性能,需定期检查。

6.以下哪种情况会导致制动跑偏?()(2分)

A.制动分泵故障B.制动蹄磨损不均C.制动管路泄漏D.以上都是

【答案】D

【解析】制动跑偏可能由分泵故障、蹄片磨损不均或管路泄漏引起。

7.制动系统中的“双腔制动总泵”是指()(2分)

A.两个总泵B.一个总泵有两个工作腔C.两个分泵D.两个气室

【答案】B

【解析】双腔制动总泵具有两个工作腔,可分别控制前轮和后轮的制动。

8.气压制动系统中的“中继阀”作用是()(2分)

A.增压B.减压C.转换气压D.控制气路

【答案】C

【解析】中继阀负责将气源压力转换为制动缸所需压力。

9.制动系统中的“制动拖滞”现象是指()(2分)

A.制动距离过长B.制动时方向盘抖动C.松开制动踏板后车轮仍不转动D.制动时噪音过大

【答案】C

【解析】制动拖滞表现为松开踏板后车轮仍不自由转动。

10.电子制动助力系统(EBD)的主要功能是()(2分)

A.增强制动助力B.自动调节制动力分配C.监测制动液温度D.控制ABS工作

【答案】B

【解析】EBD(电子制动力分配系统)根据车轮负载自动调节制动力分配。

二、多选题(每题4分,共20分)

1.以下哪些属于制动系统故障的常见表现?()(4分)

A.制动无力B.制动异响C.制动跑偏D.制动液泄漏E.车轮抱死

【答案】A、B、C、D、E

【解析】制动系统故障可能表现为制动无力、异响、跑偏、液漏或车轮抱死。

2.制动系统中的“真空助力器”需要()配合工作。(4分)

A.制动踏板B.制动总泵C.真空管路D.制动分泵E.空气滤清器

【答案】A、C

【解析】真空助力器利用真空管路提供的真空度辅助制动踏板操作。

3.ABS系统的工作原理涉及()。(4分)

A.轮速传感器B.电子控制单元(ECU)C.制动压力调节器D.制动总泵E.制动踏板

【答案】A、B、C

【解析】ABS系统通过轮速传感器、ECU和压力调节器实现防抱死功能。

4.气压制动系统的组成部分包括()。(4分)

A.空气压缩机B.蓄压器C.制动总泵D.制动分泵E.气管路

【答案】A、B、C、D、E

【解析】气压制动系统由空压机、蓄压器、总泵、分泵和气管路构成。

5.制动系统定期维护的项目包括()。(4分)

A.检查制动液B.检查制动蹄磨损C.检查制动管路D.检查ABS传感器E.润滑制动部件

【答案】A、B、C、D

【解析】维护项目包括制动液、蹄片、管路、传感器检查,润滑非必需。

三、填空题(每题3分,共24分)

1.制动系统的主要功能是降低汽车速度或使汽车停驻,其核心部件包括制动踏板、______和______。(6分)

【答案】制动总泵;制动分泵

2.液压制动系统的工作原理是利用______传递动力,通过制动总泵和分泵产生制动力。(3分)

【答案】液体

3.ABS系统通过______监测车轮转速,防止车轮在紧急制动时抱死。(3分)

【答案】轮速传感器

4.气压制动系统中的“气室”负责将______转换为制动力。(3分)

【答案】气压

5.制动蹄磨损不均会导致______现象,影响制动性能。(3分)

【答案】制动跑偏

6.制动系统中的“制动拖滞”可能是由于______或______引起的。(3分)

【答案】制动分泵故障;制动回位弹簧失效

7.电子制动助力系统(EBD)的主要作用是______,提高制动安全性。(3分)

【答案】自动调节制动力分配

8.制动液应定期更换,其目的是防止______和______。(6分)

【答案】腐蚀;变质

四、判断题(每题2分,共20分)

1.制动蹄的磨损是正常现象,无需更换。()(2分)

【答案】(×)

【解析】制动蹄磨损到一定程度需更换,否则影响制动性能。

2.

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