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2025年起重机技师题库及答案

一、选择题

1.起重机工作级别是按（）划分的。()

A.额定起重量

B.利用等级和载荷状态

C.工作类型

D.起升高度

答案：B

解析：起重机工作级别是根据利用等级和载荷状态来划分的。利用等级反映了起重机的使用频繁程度，载荷状态则体现了起重机所承受载荷的大小情况。额定起重量、工作类型、起升高度等都不是划分工作级别的依据，所以答案选B。

2.起重机的起升机构制动器调整过松，会使（）。()

A.制动不可靠

B.制动时间过长

C.制动轮发热

D.电动机过载

答案：A

解析：当起重机起升机构制动器调整过松时，制动力矩不足，就无法可靠地制动，导致制动不可靠。制动时间过长可能是多种原因，但调整过松主要是制动力不够而不是制动时间长的问题；制动轮发热一般是由于制动过于频繁或制动带与制动轮贴合不良等原因；电动机过载通常与负载过大、机械传动故障等有关，而不是制动器过松。所以答案是A。

3.起重机的钢丝绳磨损达到原直径的（）时，应报废。()

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B

解析：根据起重机相关安全规定，当钢丝绳磨损达到原直径的10%时，其承载能力会大幅下降，存在较大安全隐患，应予以报废。5%的磨损程度还在可接受范围内；15%和20%时钢丝绳的安全性已经更低，但标准规定是达到10%就报废。所以答案选B。

4.起重机的金属结构主要受力构件失去整体稳定性时（）。()

A.可以修复后继续使用

B.必须立即报废

C.可视情况决定是否报废

D.降低载荷使用

答案：B

解析：起重机的金属结构主要受力构件失去整体稳定性，意味着其结构承载能力和安全性已经严重受损，继续使用会带来极大的安全风险，必须立即报废，不能修复后继续使用，也不能视情况决定或降低载荷使用。所以答案是B。

5.起重机的起升速度是指（）。()

A.吊钩上升的速度

B.额定起重量下吊钩上升的速度

C.空载时吊钩上升的速度

D.重载时吊钩上升的速度

答案：B

解析：起重机的起升速度是指在额定起重量下吊钩上升的速度。它是衡量起重机起升性能的一个重要指标，以额定起重量为标准来定义能更准确地反映起重机的实际工作能力。吊钩上升速度在不同负载情况下是不同的，空载和重载时的速度不能代表起重机的标准起升速度。所以答案选B。

6.起重机的运行机构车轮轮缘磨损量达原厚度的（）时，应报废。()

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

答案：D

解析：当起重机运行机构车轮轮缘磨损量达原厚度的50%时，轮缘的强度和导向作用会受到严重影响，无法保证起重机运行的安全和稳定，此时应报废。20%、30%和40%的磨损程度虽然也会对轮缘性能有一定影响，但还未达到必须报废的程度。所以答案是D。

7.起重机的电气设备应具有良好的（）。()

A.绝缘性能

B.导电性能

C.散热性能

D.防潮性能

答案：A

解析：起重机的电气设备在运行过程中，良好的绝缘性能是至关重要的。它可以防止漏电，保障操作人员的安全，同时也能保证电气设备的正常运行。导电性能是电气设备本身具备的基本特性，但不是这里强调的重点；散热性能和防潮性能虽然也对电气设备有影响，但绝缘性能是最关键的，直接关系到安全问题。所以答案选A。

8.起重机的防风装置主要有（）。()

A.夹轨器、锚定装置和铁鞋

B.制动器和缓冲器

C.限位器和安全钩

D.超载限制器和力矩限制器

答案：A

解析：夹轨器、锚定装置和铁鞋都是起重机常用的防风装置。夹轨器可以夹住轨道，增加起重机与轨道的摩擦力，防止其被风吹动；锚定装置能将起重机固定在轨道上；铁鞋则通过增加摩擦力来阻止起重机滑动。制动器是用于制动起重机运行的；缓冲器是起缓冲作用，防止起重机碰撞；限位器是限制起重机运行位置的；安全钩是防止起重机脱轨的；超载限制器和力矩限制器是防止起重机超载的。所以答案是A。

9.起重机的起升机构中，钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少为（）圈。()

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C

解析：为了保证起重机起升机构的安全，钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少为3圈。安全圈数可以保证在起升过程中，钢丝绳不会因卷筒上的钢丝绳余量不足而发生脱绳等危险情况。1圈和2圈的安全余量不够；4圈虽然更安全，但标准规定至少为3圈。所以答案选C。

10.起重机的桥架变形会导致（）。()

A.小车运行啃轨

B.起升速度变慢

C.制动失灵

D.电动机功率增大

答案：A

解析：起重机桥架变形会使轨道的几何形状和位置发生改变，导致小车运行时车轮与轨道的接触状态不正常，从而出现啃轨现象。起升速度变慢可能与起升机构的机械或电气故障有关；制动失灵主要是制动器的问题；电动机