机油基础知识培训.ppt

全年使用,适合更大的温度范围减少磨损,延长发动机寿命(减少冷起动引起的磨损)良好的低温启动性,启动容易,减少启动时的磨损.良好的流动性,更节省燃油使用过程中添加剂的消耗发动机油本身在高温下的氧化延烧产物的影响外边尘埃、水分的混入发动机机油变质后，沉淀物增多，润滑能了下降，使零件增加腐蚀和磨损，因此，对发动机机油适时更换。1、定期换油：根据行驶里程和使用时间来确定更换周期，一般为5000——10000公里为一个更换周期；2、按质换油：根据发动机的使用性能变化来定；润滑油的组成：基础油+添加剂基础油(70-95%)添加剂(5-30%)润滑油*矿物油 原油经过常减压蒸馏，脱蜡脱沥青，溶剂酸碱精制等处理得到的基础油合成油 矿物油再经加氢精制全合成油 经过化学处理工艺（典型如各种聚合工艺） 得到的基础油润滑油基本生产流程合成机油的优势机油流动性好,一方面冷启动顺畅,减少冷启动磨损,另一方面润滑油流动阻力小,使机车马力足,油门轻,大大节省燃油合成机油油膜稳定,抗剪切能力强.合成机油抗高温性能好,且流动性极佳,从而更好地冷却发动机壳牌独有XHVI超级合成配方,是合成油中的精华,是经历法拉利轿车严苛考验的合成基础油是利用化学方法将小分子合成为较长的较复杂的结构,不易被剪切破坏.一种润滑油可能含有多种添加剂粘度指数改进剂清净剂分散剂抗磨剂抗氧化剂防锈剂消泡剂摩擦改进剂降凝剂分散燃料燃烧生成物使发动机内部保持清洁防止生锈控制泡沫保护基础油减少发动机磨损减少燃油消耗提高低温流动性减少高温时油变稀0%100%200%300%400%500%050100150200酸值增长壳牌喜力润滑油竞争对手产品测试持续时间(小时)燃烧附产物水和酸性物质使油品变质，酸值变化检测出油品变质程度抗氧化能力强机油精为极压添加剂,主要是由硫,磷,氯等物质组成,在温度和压力的作用下与金属表面起化学反应,形成反应膜.此反应膜强度较高,能承受较重的负荷,抗磨损,所以常用于齿轮油中.(G90/140)抗磨损不是润滑油的全部功能,润滑油还有散热,清洁,抗氧化抗腐蚀等功能,所以正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂,而且按一定配比添加的.如额外添加机油精,将破坏添加剂的平衡,使油泥和积炭增加,而且会增加发动机被腐蚀的机会.建议:对于一些老旧的车辆,因其发动机磨损已较大时可采用,但对于新车来说绝对不能添加润滑油在整个养车费用中占的比例很小选择品质优异的润滑油能节省燃油选择品质优异的润滑油能更好地保护发动机,降低维修成本,延长发动机寿命谢谢大家！*大家都知道发动机是汽车的心脏,它的好坏决定了汽车能否正常运转,发动机油就如我们的血液一样,全方位保护发动机能正常工作.*发动机润滑系统的主要机件:机油泵,机油滤清器,机油散热器,机油管路,以及一些压力阀.发动机润滑系统工作回路:由机油泵从油底壳泵送机油通过机油滤清器/冷凝器到主油道,主油道提供压力润滑,主要润滑的部件为配气机构的顶置凸轮轴(我们经常所说的高位润滑就是指这里)和主轴承,润滑后的机油由机油回路回流到油底壳.机油润滑的方式主要有:压力润滑,飞溅润滑,压力润滑+飞溅润滑.压力润滑部位:主轴颈,连杆轴颈,凸轮轴颈,正时齿轮飞溅润滑部位:活塞,活塞环,汽缸壁,压力+飞溅润滑部位:配气机构的顶置凸轮轴*燃烧室温度可达2000摄氏度，活塞环处的润滑油温度也在200摄氏度以上；发动机曲轴转速最高可达5-6千转，对轴承处的润滑油产生很大剪切；发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦，如果磨损超标，会造成发动机功率下降甚至烧气阀；发动机负荷由于车辆的频繁启停，处于经常变化的状态，易产生油泥和积碳；随季节不同，外部环境温度差异可达70摄氏度，无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能；车辆行驶过程中，外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内，这会对零部件产生严重的磨料磨损*解释此张图时,需对照发动机示意图加以解释,密封性,解释因为金属表面总有些坑坑洼洼,不可能100%密封,所以需要靠润滑油来加强密封,防止燃油进入和压缩汽泄露.冷却性:汽车靠水冷来降温,但发动机内部的热量通过机油的流动来降温,在油底壳集滤器附近还有一冷凝器来帮助润滑油降温后再进入发动机.防锈性:润滑油能在金属表面形成一层保护膜,避免空气,水份,酸直接接触起反应.*API