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水坝溢洪道施工方案

一、工程概况与施工条件

1.1工程概况

XX水坝溢洪道位于大坝左岸，为开敞式实用堰结构，主要用于汛期宣泄洪水，确保大坝安全。溢洪道由进口引水段、控制段、泄槽段、消能段及出口段五部分组成，全长约580m。设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为2000年一遇，最大下泄流量为1250m3/s。堰顶高程为325.00m，设3孔弧形工作闸门，孔口尺寸为12m×10m（宽×高），闸墩厚2.0m，边墙高度为15.0m，泄槽底板坡度为1:3.5，采用C30钢筋混凝土结构，底板厚度为1.2m，边墙为重力式挡土墙，墙顶宽度为1.5m，基础埋深为2.5m。主要工程量包括土石方开挖28万m3，混凝土浇筑4.5万m3，钢筋制安3200t，金属结构安装850t。

1.2施工条件

1.2.1地形地貌

溢洪道沿线地形起伏较大，进口段自然坡度为25°-30°，覆盖层为含砾粉质黏土，厚度为3-5m；泄槽段基岩裸露，岩性为灰岩，强风化层厚度为1.5-2.0m，弱风化层岩体较完整；出口段为河漫滩，地形平坦，覆盖层为砂卵石层，厚度为8-10m。

1.2.2地质水文

区域构造稳定，无活动性断层通过，岩层产状为NE10°∠15°，节理裂隙较发育，以陡倾角节理为主。地下水类型为基岩裂隙水和孔隙潜水，水位埋深为2.0-5.0m，渗透系数为1.2×10??cm/s。河床常水位为310.00m，历史最高洪水位为318.50m，汛期（6-9月）水位变幅较大，最大流速为3.5m/s。

1.2.3气象气候

区域属亚热带季风气候，多年平均气温为16.8℃，极端最高气温为40.2℃，极端最低气温为-5.1℃；多年平均降雨量为1200mm，降雨集中在5-10月，占全年降雨量的75%；最大风速为18m/s，主导风向为NE向。

1.2.4施工交通

对外交通依托省道S303及乡村公路，距最近的材料供应站为15km，场内施工便道采用泥结碎石路面，宽度为6.0m，沿溢洪道轴线布置，与对外公路相连。

1.3编制依据

1.3.1法律法规及规范

《水利水电工程施工组织设计规范》（SL386-2007）、《水工混凝土施工规范》（SL677-2014）、《水利水电工程施工安全技术规程》（SL714-2016）、《水闸施工规范》（SL27-2014）等。

1.3.2设计文件

XX水坝初步设计报告（XX设计院，2022年）、溢洪道施工图纸（结施-01~15，水施-01~08）、地质勘察报告（XX勘察院，2023年）。

1.3.3合同文件

XX水坝溢洪道施工合同（发包人：XX水利水电有限公司，承包人：XX建筑工程有限公司，2023年3月）。

1.3.4现场勘察资料

2023年4月现场地形测量报告、水文观测数据、材料供应调查报告等。

二、施工部署与资源配置

2.1总体施工部署

2.1.1施工目标

本工程以“安全第一、质量优先、进度可控、绿色环保”为核心目标，确保溢洪道按设计要求完成，满足100年一遇洪水宣泄需求。工期目标为18个月，自2023年6月至2025年1月，其中关键节点包括：2023年12月完成进口段开挖，2024年6月完成控制段混凝土浇筑，2024年10月完成闸门安装，2025年1月完成消能段验收。质量目标为单元工程合格率100%，优良率90%以上，杜绝重大质量事故；安全目标为杜绝死亡事故，重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；环保目标为施工废水、扬尘、噪声达标排放，水土流失治理率100%。

2.1.2总体进度安排

根据工程特点和施工条件，将施工分为四个阶段：

（1）准备阶段（2023年6-8月）：完成施工便道修筑、场地平整、临时设施搭建（如搅拌站、钢筋加工场）、测量放线及征地拆迁，同时开展地质补勘和施工方案细化。

（2）主体施工阶段（2023年9月-2024年10月）：按“进口段→控制段→泄槽段→消能段→出口段”顺序推进，其中进口段（9-12月）重点解决边坡稳定问题；控制段（2024年1-6月）兼顾混凝土浇筑与闸门预埋件安装；泄槽段（7-9月）应对高坡度施工挑战；消能段（10-12月）处理大体积混凝土浇筑；出口段（2024年1-10月）完成基础处理与结构施工。

（3）金属结构安装阶段（2024年7-10月）：集中进行弧形闸门、启闭机安装及调试，确保与混凝土结构衔接精准。

（4）验收阶段（2024年11月-2025年1月）：完成分部工程验收、安全鉴定及竣工验收，做好资料归档。

2.1.3关键节点控制

（1）进口段开挖完成：2023年12月底前完成10万m3土石方开挖，边坡支护完成80%，避免因雨季延误后续施工。

（2）控制段混凝土浇筑：2024年6月底前完成1.2万m3混凝土浇筑，闸墩垂直度偏差控制在3mm以内，确保闸门安装精度。

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