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2025国考嘉兴市海事管理岗位申论预测卷及答案
第一部分：归纳概括类（共3题，每题15分，满分45分）
题目一（15分）：
阅读材料，概括当前嘉兴市海事局在提升水上交通安全治理能力方面面临的主要问题。
材料：
1.近年来，嘉兴市水上交通流量持续增长，内河航道加密、船舶大型化趋势明显，但部分老旧渡口设施不完善，安全监管存在盲区。2024年统计显示，全市渡口事故发生率同比上升12%，主要源于应急设备老化、操作人员培训不足。
2.桥区水域船舶碰撞风险加剧。嘉兴下辖运河、杭甬运河等高密度航道密集，部分桥梁净空高度不足，夜间船舶通过时存在严重安全隐患。2023年，该市发生3起因桥区视线不良导致的船舶搁浅事件。
3.水上旅游船舶安全监管难度大。海宁、桐乡等地临水景区船舶数量激增，但部分游船未配备专业船员，超载运营现象频发，海事部门投诉量同比增长40%。
4.跨区域航运企业监管协同不足。嘉兴与上海、苏州等地航运企业业务交叉频繁，但信息共享机制不健全，导致部分违规船舶“异地经营、本地执法”现象难以根治。
要求：
（1）紧扣材料内容，分条作要点；
（2）条理清晰，语言精练。
题目二（15分）：
阅读材料，归纳嘉兴市海事局在推动绿色航运发展方面的主要举措。
材料：
1.嘉兴市制定《2023-2025年绿色航运发展实施方案》，明确要求所有新建货运船舶必须采用LNG动力或电动推进系统，对现有船舶实施“分期改造计划”，预计2026年前完成50%内河船舶的环保升级。
2.建设船舶污染物接收设施网络。在乍浦、桐乡等港区布局3个危废污染物临时储存点，与杭州湾新区合作共建大型船舶垃圾处理中心，2024年已处理废弃油污6.2万吨。
3.试点“绿色航运金融服务平台”。联合市财政局推出“船舶环保改造贷款贴息计划”，对采用新能源船舶的企业给予最高200万元补贴，目前已有17艘船舶参与该计划。
4.开展航运企业绿色认证工作。引入ISO14001环境管理体系标准，对通过认证的企业优先获取港口作业配额，2023年首批通过认定的5家企业业务量同比增长35%。
要求：
（1）全面准确，突出重点；
（2）表述规范，简明扼要。
题目三（15分）：
阅读材料，归纳嘉兴市海事局服务长三角一体化发展的主要创新做法。
材料：
1.构建“一网通办”跨省业务平台。与上海、苏州海事局共建“长三角水上审批联盟”，实现船舶进出港许可、船员证书核发等高频事项“一窗受理、跨省通办”，2024年办理量突破8000件。
2.联合开展巡航执法行动。定期组织“三城联巡”（嘉兴、苏州、南通）活动，重点整治跨区域航道非法采砂、违规作业等问题，2023年查处相关案件120起。
3.共建航运人才交流机制。与长三角高校合作开设“海事管理联合培养班”，定向输送毕业生至沿线港口企业，2024年首批50名学员已就业。
4.探索“数字航道”建设。在杭甬运河试点5G+北斗智慧航道系统，实现船舶实时定位、危险预警等功能，覆盖里程达120公里。
要求：
（1）紧扣“长三角一体化”主题；
（2）分点阐述，逻辑清晰。
第二部分：综合分析类（共2题，每题20分，满分40分）
题目四（20分）：
“安全是发展的前提，发展是安全的保障。”请结合材料，分析这句话在嘉兴市海事管理中的具体体现。
材料：
1.嘉兴市“十四五”规划明确提出“打造平安水上交通走廊”，计划投入10亿元升级航道安全设施。2024年，该市完成全部渡口钢质化改造，事故率下降至历史最低水平。
2.为推动航运业高质量发展，嘉兴允许符合条件的集装箱船超宽航行，但同步增设智能监控设备，2023年超宽航线货运量增长40%，未发生一起重大事故。
3.海事部门创新“双随机、一公开”监管模式，将环保检查与安全检查合并，2024年检查企业覆盖率提升至85%，既保障了安全，又减少了企业负担。
要求：
（1）结合材料，分析“安全与发展”的辩证关系；
（2）观点明确，论据充分，逻辑严谨。
题目五（20分）：
有人认为：“海事管理就是‘管船’，与普通市民生活关联不大。”请结合材料，谈谈你对这一观点的看法。
材料：
1.嘉兴市80%的居民生活在沿河区域，水上旅游、休闲渔业是当地重要经济支柱。2024年，因海事部门及时发布航道拥堵预警，避免游客滞留事件20余起。
2.海事部门联合渔政开展“春季清船”行动，清理碍航渔具3000余吨，保障了端午节期间龙舟赛事安全。
3.航道养护直接影响市民出行体验。2023年，嘉兴投资1.5亿元疏浚杭甬运河嘉兴段，使航道通航能力提升30%，周边居民通勤时间缩短2小时。
要求：
（1）明确表态，阐述理由；
（2）联系实际，论述充分。
第三部分：提出对策类（共1题，25分）
题目六（25分）：
嘉兴
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