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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.7
镁合金及镁基复合材料搅拌摩擦焊研究进展
张玲李英龙2
(1.宁夏理工学院机械工程学院，宁夏石嘴山753000;2.东北大学材料科学与工程学院，辽宁沈阳110819)
摘要：镁合金及镁基复合材料因其优异的性能在电子、汽车、生物技术、航空航天等领域具有广阔的应用前景，但
是连接技术却成为制约其发展和工程应用的关键。本文综述了镁合金的焊接特性、搅拌摩擦焊的应用优势、近几年国内
外镁合金及镁基复合材料搅拌摩擦焊的研究进展，总结了镁合金搅拌摩擦焊存在的问题和发展趋势。
关键词：镁合金；镁基复合材料；搅拌摩擦焊；研究进展
DOI:10.14158/j・cnki.1001-3814.
中图分类号：TG453+.9;TG457.1文献标识码：A文章编号:1001-3814(2020)07-0006-06
ResearchProgressofFrictionStirWeldingofMagnesiumAlloys
andMagnesiumMatrixComposites
ZHANGLing1,LIYinglong2
(1.SchoolofMechanicalandEngineering,NingxiaInstituteofTechnology,Shizuisha753000,China;2.SchoolofMaterials
ScienceandEngineering,NortheasterUniversity,Shenyang110819,China)
Abstract:Magnesiumalloysandmagnesiummatrixcompositeshavebroadapplicatioprospectsielectronics,
automotive,biotechnology,aerospaceandotherfieldsduetotheirexcellentproperties.Butthecoectiotechnologyhas
becomethekeytorestrictitsdevelopmentandengineeringapplication.Theweldingcharacteristicsofmagnesiumalloys,the
applicatioadvantagesoffrictiostirweldingandtheresearchprogressoffrictiostirweldingofmagnesiumalloysand
magnesiummatrixcompositesiChinaandabroadirecentyearswerereviewed.Theexistingproblemsanddevelopment
trendoffiictiostirweldingofmagnesiumalloysweresummarized.
Keywords:magnesiumalloys;magnesiummatrixcomposites;frictiostirwelding;researchprogress
近年来，随着政府对燃油排放的监管以应对全示，两家北美汽车工业预计到2020年，每辆汽车将
球变暖和环境污染，采用轻质材料，提高燃油消耗的用350磅镁合金部件取代630磅的铁和铝部件，实
经济性变得尤其重要冋。镁合金作为最轻的金属结现这一目标的关键技术就是开发低成本、具有足够
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