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挡土墙修复施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

XX市XX路K2+150-K2+350段挡土墙修复工程位于XX区主干道东侧，毗邻居民区及商业街区，挡土墙总长度200m，建设于2005年，原设计为重力式浆砌片石挡土墙，墙高4.0-6.0m，基础埋深1.5-2.0m，墙顶设置0.5m宽防护栏。该段挡土墙作为道路边坡支护结构，主要功能为保障道路通行安全及防止边坡滑塌。近年来，因长期服役及外部环境因素影响，挡土墙出现不同程度损坏，需进行修复加固处理。

1.2挡土墙现状及损坏原因分析

1.2.1现状损坏情况

经现场勘查，挡土墙主要损坏表现为：墙体表面裂缝（累计发现裂缝32条，其中裂缝宽度≥0.5mm的有18条，最大裂缝宽度达1.2mm，主要分布于墙身中下部及墙趾处）；墙体变形（局部段墙体向外倾斜，最大倾斜值达85mm，沉降差最大为42mm）；结构破损（浆砌片石松动、脱落面积约65㎡，砂浆风化剥落率约15%，墙身多处出现空洞及渗水析白现象）；排水系统失效（泄水孔堵塞率达80%，墙后排水沟破损断裂，导致雨水积聚于墙背填土中）。

1.2.2损坏原因分析

（1）自然因素：区域年降雨量约1200mm，雨水长期渗透导致墙背填土饱和，增大土体侧压力；冻融循环作用使砂浆强度降低，加速墙体裂缝发展；地基土层不均匀（局部存在软弱夹层），引发不均匀沉降。

（2）人为因素：原施工时砂浆配合比控制不严，砌筑砂浆饱满度不足（平均饱满度约75%，低于规范要求的90%）；后期维护缺失，泄水孔未定期清理，排水系统失效；周边道路施工时重型车辆荷载超限，对挡土墙产生振动扰动。

1.3工程地质与水文条件

1.3.1工程地质条件

场地地层自上而下分为：①素填土（厚度1.8-2.5m，松散，承载力特征值80kPa）；②粉质黏土（厚度3.0-4.2m，可塑，承载力特征值150kPa，内摩擦角18°，黏聚力25kPa）；③强风化砂岩（厚度2.5-3.8m，岩体破碎，承载力特征值300kPa）；④中风化砂岩（未揭穿，承载力特征值800kPa）。挡土墙基础持力层为②层粉质黏土，局部地段基础置于①层素填土上，导致地基承载力不足。

1.3.2水文条件

地下水位埋深1.5-2.3m（雨季上升至1.0-1.5m），地下水类型为孔隙潜水，主要接受大气降水及地表水补给，与周边河道水力联系密切。地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

1.4周边环境及施工条件限制

1.4.1周边环境

挡土墙紧邻XX路（城市次干道，双向四车道，日均交通量3500辆/小时），墙背为居民区（最近距离约8m，有6栋6层砖混住宅），墙前为人行道及商业店铺（基础埋深1.2-1.8m）。地下管线分布复杂：墙背1.5m处有DN300雨水管（埋深1.5m），墙前3.0m处有通信光缆（埋深0.8m），施工需避让管线并确保建筑物安全。

1.4.2施工条件限制

（1）场地狭窄：挡墙外侧为道路人行道，内侧为居民区围墙，施工有效宽度仅2.5-3.5m，大型机械设备（如挖掘机、吊车）无法直接进场；（2）交通导改：需维持XX路双向通行，施工期间需设置临时便道及交通疏导设施；（3）环保要求：施工扬尘、噪音需符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），避免影响居民正常生活；（4）工期要求：总工期60日历天，需避开雨季（6-8月）及高考、节假日等敏感时段。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与现场复核

施工前组织设计、勘察、监理及施工单位技术人员对挡土墙修复设计图纸进行会审，重点核对墙体结构尺寸、基础埋深、加固措施与现场实际地质条件的匹配性。结合工程勘查报告，对挡土墙损坏段落的原设计参数进行复核，包括墙身高度、坡度、泄水孔布置等，确保修复方案与现场裂缝分布、变形程度、地基承载力等实际情况相符。对于图纸中与现状存在差异的部位，如原设计未考虑的局部软弱地基，及时与设计单位沟通，提出调整建议并形成书面纪要。

2.1.2施工方案细化与交底

基于会审结果，编制详细的分部分项施工方案，明确裂缝修补、墙体加固、基础处理、排水系统恢复等关键工序的施工工艺、质量标准及安全措施。方案需包含具体的技术参数，如裂缝注浆采用的水泥浆水灰比、锚杆植入的深度与间距、喷射混凝土的强度等级等。组织施工管理人员、技术人员及作业班组进行三级技术交底，从项目总体要求到具体操作细节逐层传达，确保每个环节的技术要点清晰可执行。

2.1.3测量放线与基准点设置

根据设计坐标，采用全站仪对修复段挡土墙进行精确放线，确定墙体轴线、基础边界及变形监测点位置。在挡土墙两端及中部设置永久性基准点，作为施工过程中的高程和位置控制依据。对墙身的倾斜、沉降变形进行复测，记录初始数据，为后续修复效果对比提供基准。放线完成后，监理单位进行复核