2026届高三地理一轮复习课件：交通运输布局对区域发展的影响.pptVIP

(2)交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响(2023·新课标全国文综)近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成1～3题。1.图中所示旧国道布局的主要目的是A.方便县城对外运输 B.方便县城内部运输C.促进县城用地扩展 D.吸引县城商业集聚高频考点精练√国道等级高且平直，比一般道路建设标准高、行车速度快，旧国道穿城而过的主要目的是增加县级及以上城镇的通行能力，方便对外运输，A正确；国道为过境道路，主要是对外运输，B错误；道路布局的主要目的是提高交通运输通达性，促进县城用地扩展和吸引商业集聚是交通运输布局带来的影响，C、D错误。(2023·新课标全国文综)近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成1～3题。2.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是①等级过低 ②线路过长③车流量过大 ④路口过多A.①② B.②③C.③④ D.①④√国道等级较高，①错；旧国道几乎为直道，线路相对较短，②错误；旧国道穿城而过，既发挥了国道的基本功能，还承担了部分城市内部交通的功能，造成国道车流量过大，③正确；城区内部一般街道众多，会有大量街道与国道形成交叉路口，④正确。选C。(2023·新课标全国文综)近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成1～3题。3.推测新国道通车后A.车辆过境速度提高 B.车辆穿城用时增加C.县城汽车保有量减少 D.县城商业萎缩√新国道避开了城市内部交通线路的影响，车辆行驶通畅，过境速度提高，A正确；新国道通车后，大量不用进城的车辆可以绕行，城内的车辆数量减少，道路拥堵问题有所缓解，可以提高通过速度，缩短车辆穿城时间，B错误；县城汽车保有量不会因有了更便捷的道路而减少，反而有可能因此而增加，C错误；新国道可以缓解县城交通拥堵的状况，有利于县城商业发展，D错误。课时精练对一对答案1234567891011121314题号12345678答案AACBCAAD题号910111213141516答案ADABDBDB1516(2025·浙江宁波调研)312国道常州市区段建于20世纪80年代，又称中吴大道，仅设有绿化隔离带和行车道。进入20世纪90年代，原位于城市边缘的中吴大道现已成为常州市中心主干道。2005年国道改线外迁，常州市对中吴大道进行了改造，在高架桥方案和主辅路方案中选择了后者。下图示意中吴大道主辅路方案。据此完成1～3题。1.旧国道布局的直接目的是A.方便城市对外交通 B.拓展城市用地范围C.提升城市土地价格 D.提高城市等级√1234567891011121314答案15161234567891011121314答案国道等级高且平直，比一般道路建设标准高、行车速度快，且据材料可知，312旧国道建成时位于城市边缘，故直接目的是方便城市对外交通，A正确。15161234567891011121314答案(2025·浙江宁波调研)312国道常州市区段建于20世纪80年代，又称中吴大道，仅设有绿化隔离带和行车道。进入20世纪90年代，原位于城市边缘的中吴大道现已成为常州市中心主干道。2005年国道改线外迁，常州市对中吴大道进行了改造，在高架桥方案和主辅路方案中选择了后者。下图示意中吴大道主辅路方案。据此完成1～3题。2.2005年，改造中吴大道的最主要作用是A.完善城市交通功能 B.提高客货运量C.保护城市生态环境 D.优化跨城交通√15161234567891011121314答案20世纪90年代中吴大道就已经成为常州市中心主干道，2005年常州市对中吴大道进行改造，完善城市主、辅道路，设置自行车道、人行车道，主要作用是完善城市交通功能，A正确。15161234567891011121314答案(2025·浙江宁波调研)3