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2025国考乌鲁木齐市交通运输管理岗位申论必刷题及答案

一、归纳概括题（共3题，每题15分，满分45分）

1.试题：

乌鲁木齐市近年来在交通运输领域推行“智慧交通”建设，但过程中仍存在部分问题。请根据给定材料，概括当前“智慧交通”建设面临的主要挑战，并分析其产生的原因。

材料：

材料一：乌鲁木齐市“智慧交通”系统已初步覆盖全市主要路段，通过智能信号灯调控、实时路况播报等功能，缓解了部分拥堵问题。但部分老旧小区周边信号灯响应迟缓，导致车辆频繁等待。

材料二：市民张先生反映：“系统虽然能显示路况，但导航软件更新不及时，有时反而误导出行。”部分企业为抢占市场份额，推送虚假信息，干扰市民判断。

材料三：乌鲁木齐市交通运输局工作人员表示，由于资金投入不足，部分区域监控设备老化，数据采集能力有限，难以实现全时段动态监测。此外，跨部门数据共享不畅，公安、城管等部门信息未有效整合，导致管理效率低下。

答案：

主要挑战：

（1）老旧区域技术设施滞后：部分老旧小区周边信号灯响应迟缓，影响通行效率；

（2）信息误导问题突出：部分导航软件更新不及时，甚至推送虚假路况信息，误导市民出行；

（3）资金投入不足：部分区域监控设备老化，数据采集能力有限，难以实现全时段动态监测；

（4）跨部门协作障碍：公安、城管等部门数据未有效整合，信息共享不畅，影响管理效率。

原因分析：

（1）前期规划不完善：对老旧区域需求调研不足，技术设施更新滞后；

（2）市场竞争无序：部分企业为抢占市场份额，忽视信息准确性，导致虚假信息泛滥；

（3）财政支持有限：交通运输部门预算紧张，难以覆盖全区域设备升级需求；

（4）体制机制障碍：跨部门协作缺乏有效机制，数据壁垒难以打破。

2.试题：

乌鲁木齐市为提升公共交通服务水平，推行“定制公交”服务，但部分市民反映服务体验不佳。请根据给定材料，归纳市民反映的主要问题，并指出其背后的深层次原因。

材料：

材料一：市民李女士表示：“定制公交班次不稳定，经常临时取消，且线路覆盖范围有限，无法满足偏远区域需求。”部分企业为降低成本，减少班次，导致服务频次不足。

材料二：乌鲁木齐市公交集团负责人坦言：“由于缺乏动态调整机制，部分线路客流量低，运营成本高，企业难以持续补贴。”此外，部分司机服务态度较差，引发市民不满。

材料三：市民王先生反映：“定制公交APP操作复杂，报名流程繁琐，老年人群体难以使用。”系统设计未充分考虑用户体验，导致服务覆盖面受限。

答案：

主要问题：

（1）班次不稳定：部分线路临时取消，频次不足，无法满足市民出行需求；

（2）线路覆盖有限：偏远区域缺乏覆盖，服务范围狭窄；

（3）司机服务态度差：部分司机缺乏培训，服务意识薄弱；

（4）系统设计不合理：APP操作复杂，老年人群体难以使用。

深层次原因：

（1）企业盈利压力：为控制成本，部分企业减少班次，忽视服务质量；

（2）缺乏动态调整机制：线路设置未根据客流量变化及时优化，导致供需失衡；

（3）培训体系不完善：司机服务培训不足，导致态度问题频发；

（4）用户需求调研不足：系统设计未充分考虑老年群体等特殊用户，导致使用门槛高。

3.试题：

乌鲁木齐市为解决“最后一公里”出行难题，推广共享单车，但存在乱停乱放、损坏严重等问题。请根据给定材料，概括当前共享单车管理面临的主要问题，并分析其产生的原因。

材料：

材料一：市民赵先生反映：“下班后地铁站周边共享单车乱停乱放，占用盲道，甚至堵塞消防通道。”部分用户缺乏规范意识，随意停放。

材料二：乌鲁木齐市城管部门表示：“由于处罚力度不足，部分企业对乱停乱放行为监管不力，导致问题反复出现。”此外，部分单车损坏后未及时清理，影响市容。

材料三：共享单车企业负责人表示：“为抢占市场，前期投放数量过多，超出实际需求，导致资源浪费。”同时，押金退还流程繁琐，用户投诉难得到及时解决。

答案：

主要问题：

（1）乱停乱放现象严重：地铁站、商圈周边随意停放，占用公共空间；

（2）车辆损坏率高：部分单车未及时维修，影响使用体验；

（3）企业监管不力：处罚力度不足，对乱停乱放行为缺乏有效约束；

（4）押金退还慢：用户投诉难解决，导致纠纷频发。

原因分析：

（1）用户规范意识薄弱：部分用户缺乏文明用车意识，随意停放；

（2）监管处罚力度不足：城管部门处罚标准过低，企业缺乏整改动力；

（3）前期投放不合理：企业为抢占市场，盲目增加投放量，超出实际需求；

（4）押金退还机制不完善：企业流程繁琐，用户投诉难得到及时处理。

二、综合分析题（共2题，每题20分，满分40分）

1.试题：

乌鲁木齐市为缓解交通拥堵，提出“绿色出行”倡议，但部分市民参与度不高。请结合给定材料，分析市民参与度低的原因，并提出改进建议。

材料：

材料