考点解析-鲁科版八年级物理下册-第六章力和运动专题攻克试卷（详解版）.docxVIP

鲁科版八年级物理下册-第六章力和运动专题攻克

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、如图是自行车示意图，根据你对自行车的认识，你认为自行车在设计上，下列说法错误的是（）

A．自行车轮胎上的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力

B．自行车的车龙头相当于是一个轮轴，起到省力的作用

C．自行车前轮在行驶过程中受到的是滚动摩擦力

D．自行车后轮在行驶过程中受到的是摩擦力方向与运动方向相反

2、如下图所示，甲、乙两个弹簧测力计在同一水平面上并相互钩在一起，用水平拉力F1和F2分别拉开，F1=F2=3N，两弹簧测力计静止时，下列分析正确的是（）

A．甲对乙的拉力和乙对甲的拉力是一对平衡力

B．甲和乙受到的合力均为零，示数均为零

C．乙受力平衡，甲对乙的拉力是3N，乙的示数是6N

D．甲受力平衡，乙对甲的拉力是3N，甲的示数是3N

3、如图所示，质量分别为、的两个物体甲与乙放在表面光滑且足够长的木板上，随木板一起以水平向右的相同速度沿同一直线做匀速直线运动，当木板突然停止时，以下说法正确的是（）

A．若m1m2，甲将与乙发生碰撞

B．若m1m2，甲将与乙发生碰撞

C．它们始终不会碰撞

D．只有当m1=m2，甲与乙才不会碰撞

4、下列关于力的说法中，正确的是（）

A．两个物体只要相互接触，就一定发生力的作用

B．推土机推土的时候对土施力，土对推土机没有施力

C．摩擦力总是阻碍物体间的相对运动，所以摩擦力总是充当阻力

D．用水平力推教室地面上的讲桌，但未推动，因为推力等于讲桌与地面间的摩擦力

5、北京冬奥会女子冰壶循环赛中，中国女队以9︰6战胜卫冕冠军瑞典队迎得赛程首胜。如图所示是冰壶比赛的场景，下列关于这项运动的描述正确的是（）

A．静止在冰面的冰壶，只受到重力作用

B．冰壶滑行越来越慢，是由于摩擦力的作用

C．运动员用冰刷擦冰面是为了增大摩擦

D．冰壶离手后继续向前滑行，是因为受惯性力的作用

6、狮子是大型猫科动物。雌狮的质量达100kg以上，是主要的狩猎者。雌狮捕食对象范围很广，更愿意猎食体型中等的有蹄类动物，如羚羊（40~50kg）。以下是一个猎食片段：雌狮从静止开始加速追赶羚羊，快追上时，羚羊利用急转弯逃脱雌狮的捕食。关于此过程。下列说法正确的是（）

A．急转弯时，只有雌狮有慣性

B．急转弯时，只有羚羊有惯性

C．急转弯时，羚羊、雌狮都有惯性

D．羚羊、雌狮在静止时都没有惯性

7、下列几组生活现象与其所蕴含的物理知识，对应完全正确的是（）

A

B

现象

知识

现象

知识

橡皮筋受拉力发生了形变

力的作用是相互的

用力捏车闸可使自行车停下

减小摩擦

人穿旱冰鞋推墙时会后退

鞋底上刻有凹凸不平的花纹

C

D

现象

知识

现象

知识

拍打窗帘能清除表面浮灰

利用惯性

利用铅垂线判断墙壁是否竖直

重力方向竖直向下

助跑能使运动员跳得更远

关闭发动机的汽车慢慢停下来

A．A B．B C．C D．D

8、小明正在观看足球比赛，他对比赛中的一些现象的分析中正确是（）

A．足球在空中飞行时受到重力和向前的推力

B．足球在空中飞行过程中运动状态发生改变

C．空中飞行的足球，若它所受的力全部消失它将立即停止运动

D．踢出去的足球能继续向前飞行是由于受到惯性

9、使用弹簧测力计测量力的过程中，有如下操作：

①轻轻来回拉动几次挂钩.②把待测力加在挂钩上.③观察弹簧测力计的量程，弄清刻度上每一小格表示多少牛.④调整弹簧测力计指针位置.⑤待指针稳定后读数.上述操作正确的顺序是（）

A．①②③④⑤ B．②③④①⑤ C．④①②③⑤ D．③④①②⑤

10、下列关于惯性的说法正确的是（）

A．行驶中的公交车紧急刹车时乘客会向前倾，是由于乘客具有惯性

B．自行车下坡时速度越来越快是由于受惯性力

C．汽车在关闭发动机后继续运动是因为汽车受惯性作用

D．高速公路严禁超速是因为速度越大惯性越大

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、轿车除了安全带以外，还有一种安全装置“头枕”，对人起保护作用。如图所示，“头枕”主要是防止汽车在（选填“紧急刹车”或“后方追尾”）情况下对人体造成伤害；汽车匀速转弯的过程中，所受合力