汽车检测与诊断.ppt

第二节：汽车传动系统技术状况的检测与诊断传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置、减速器、驱动桥等传动系的技术状况的好坏降直接影响整个汽车的性能。一、传动系的常见故障以及诊断方法1.离合器常见故障：分离不彻底、发抖、离合器打滑、异响等第94页，共158页，星期日，2025年，2月5日1）离合器分离不彻底现象：原因：离合器的主动盘与从动盘不能可靠的分离。诊断：2）离合器发抖现象原因：离合器的主动盘与从动盘的接触不平稳。诊断第95页，共158页，星期日，2025年，2月5日3）离合器打滑现象原因：压紧力以及摩擦系数低。诊断4）离合器异响现象：原因：有分离轴承异响、分离杠杆异响、摩擦片摩擦异响等。诊断第96页，共158页，星期日，2025年，2月5日2.变速器常见故障：跳档、乱档、异响、漏油等1）跳档现象:汽车在行驶过程中，变速杆自动从某一档位上跳回空档；尤其是在满载的情况下。原因：档位齿轮上有轴向力、且轴向力大于锁紧力。检查：2）乱档现象：在离合器踏板踏到底的情况下，挂不上档或挂上别的档位。同时挂上两个档位。原因：互锁装置失效等检查：第97页，共158页，星期日，2025年，2月5日3）异响有轴承、齿轮及变速杆的碰撞、摩擦声响。4）漏油3.万向传动装置1）万向节和伸缩节响2）传动轴响3）中间轴承响4.驱动桥1）异响2）过热3）漏油第98页，共158页，星期日，2025年，2月5日二、仪器检测1.传动系的功率损失及传动效率的检测1）功率损失可以在底盘测功机上，进行反拖法进行。也可进行滑行试验进行。2）传动效率=驱动轮的输出功率/发动机的功率2.离合器打滑的检测仪器：离合器打滑频闪测定仪组成：闪光灯、电容、电极、电阻等。仪器的测试原理：利用发动机的点火信号，使频闪灯闪光，且闪光频率与发动机的转速成正比；将频闪灯照射传动轴（变速器挂直接档）。若传动轴似乎不转，第99页，共158页，星期日，2025年，2月5日则为离合器不打滑。也可利用发动机综合测试仪的正时灯进行检测。3.传动系的游动角度的检测仪器：游动角度检测仪1）结构由传感器、测量仪组成。A、倾角传感器组成：弧形线圈、弧形磁棒、摆杆、心轴、轴承等组成。工作原理;第100页，共158页，星期日，2025年，2月5日检验仪的使用方法：2）指针式检验仪：组成：p134测试方法：离合器、变速器各档位的游动角万向传动装置的游动角驱动桥的游动角第101页，共158页，星期日，2025年，2月5日第三节：汽车制动系技术状况的检测1.主要故障及人工诊断法故障：制动不良、制动失效、制动跑偏、制动拖滞等。1）液压制动系A制动不灵现象：行驶中制动时，汽车的减速度低；急刹车时，制动距离长。原因：总泵、分泵、管路中的压力低；或摩擦系数f小。第102页，共158页，星期日，2025年，2月5日检测：车辆静止不动，用力踏制动踏板，若踏板位置低，则为踏板的自由行程过大、总泵的存油不足、总泵的平衡孔或泵盖的通气孔堵塞、蹄与鼓的间隙过大、管路的残余压力太低。B、制动失效现象：踏制动踏板时，无制动效能出现。原因：制动分泵不能推动制动蹄压向制动鼓。第103页，共158页，星期日，2025年，2月5日检查：踏制动踏板，若无联结感，则为踏板与总泵未连接。踏制动踏板，若无阻力感，则为油管断裂。踏制动踏板，阻力很小，则为总泵严重的缺油。踏制动踏板，虽有阻力，但踏板的高度在不断的降低，则为总泵的皮碗破裂。C、制动跑偏现象：制动时，行驶方向偏斜；急刹车时，有扎头、甩尾的现象。第104页，共158页，星期日，2025年，2月5日原因：左右两侧车轮的制动力不等。检查：经过路试，找出制动迟缓、制动力不足的车轮（由制动痕迹判断）。检查制动力不足的车轮的油管有无漏油及外表凹瘪的现象。检调蹄与鼓的间隙。检查轮胎气压及新旧程度。拆检汽车的车轮制动器。第105页，共158页，星期日，2025年，2月5日D、制动拖滞现象：松开制动踏板时，个别或全部的汽车的车轮不能消除制动效能。原因：蹄与鼓不能可靠的分离。检测：若全部的车轮均拖滞（由制动鼓的温度判断），则故障在总泵制动踏板之间若个别车轮拖滞，则故障在车轮制动器或附近的管路。第106页，共158页，星期日，2025年，2月5日二、制动效能的检测制动效能的评价指标:制动距离、制动减速度、制动力（地面制动力)检测方法：制动路