挖掘机液压泵油路系统结构与控制原理说明.pdfVIP

2.Hydraulicpumpunit(01ES-0087-0C)

2-1Hydraulicpumpoilcircuit(01ES-0088-0C)

2-1-1Hydraulicpumpoilcircuitdiagram(01ES-0089-0C)

2-1-2泵油路的说明(01EU-0090-0C)

本泵是用同一输入轴串联两台容量相等的活塞变量泵P1及P2，还附有液控用齿轮泵P3，所以产生3个

系统的高压管路。

第1泵P1的油送至控制阀的阀块组件A，用于“左侧行走机构器组件”、“回转机构器组件”、“举

升臂油缸伸出侧增速”和“铲斗柄油缸”各阀块的动作。

第2泵P2的油送至控制阀的阀块组件B，用于“右侧行走机构器组件”、“备用”、“铲斗动作油缸”、“举

升臂油缸”以及“铲斗柄油缸增速”各阀块的动作。

第3泵P3的油经由该泵内的溢流阀减压后，通过安全锁阀送至液控阀（右侧）、（左侧）以及（行走机构），

作为控制阀的阀杆转换用的液控使用。

此外，第3泵P3的油还送至电磁阀阀块及控制阀，用于各种控制。

控制阀的各阀杆位于中位时，来自第1泵P1或第2泵P2的油通过控制阀的旁通孔路，使背压溢流阀呈加

载状态，由R孔通过回油滤清器返回到油箱。背压溢流阀在控制阀的旁通孔路内产生，通过将其液

控送至泵，起到将控制阀的各阀杆位于中位时泵的排油量控制在最少量的作用。

在返回油路中设有油冷却器，以防止油路内的油温过度升高。并且，当油温变低时，单向阀[10]会开启，使

通过油冷却器的油减少，也可以形成不通过油冷却器而直接返回到油箱的油路。

2-1-2Descriptionofhydraulicpumpoilcircuit(01EU-0090-0C)

ThishydraulicpumpusesthesameinputshafttoconnecttwopistonvariablepumpsP1andP2ofequalcapacityinseries,andisalso

equippedwithahydrauliccontrolgearpumpP3,sothreesystemsofhigh-pressurepipelinesaregenerated.

ThehydraulicoilfromthefirstpumpP1issenttothevalveblockassemblyAofthecontrolvalve,andisusedfortheactionsofthe

valveblocksofthelefttravelingmechanismreducerassembly,slewingmechanismreducerassembly,liftarmcylinderextensionside

speedincreaseandbuckethandlecylinder.

ThehydraulicoilfromthesecondpumpP2issenttothevalveblockassemblyBofthecontrolvalve,andisusedfortheactionsofthe

righttravelingmechanismreducerassembly,standby,bucketactioncylinder,liftarmcylinderandbuckethandlecylinderspeed

increasevalveblocks.

ThehydraulicoilinthethirdpumpP3isdecompressedthroughthereliefvalveinthepumpandthensenttothehydrauliccontrolvalve

(rightside),(lefts