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高密度橡胶盲道块材铺装施工方案

一、工程概况

本项目为XX市主城区无障碍环境提升工程，涉及主干道、次干道及商业街区人行道改造，其中高密度橡胶盲道块材铺装总长度约8.3km，铺装面积合计5200㎡。工程旨在通过新型环保材料的应用，提升盲道系统的耐久性、防滑性和使用舒适性，满足视障人群通行需求，同时实现城市无障碍设施的标准化建设。

项目施工范围包括：道路交叉口、公交站台、人行过街通道等重点节点盲道连续铺设，以及与现有盲道系统的衔接处理。高密度橡胶盲道块材设计规格为300mm×300mm×50mm，表面采用圆点状凸起纹理，凸起高度为5mm，块材密度≥1.8g/cm3，抗压强度≥25MPa，符合GB/T23456-2019《无障碍设计规范》及CJ/T400-2012《橡胶盲道砖》标准要求。

施工区域场地条件复杂，部分路段存在地下管线密集、原路面沉降不均等问题，需提前进行地质雷达探测及管线交底。气候条件方面，项目工期跨越春、夏两季，需重点防范降雨对基层含水率的影响及高温时段材料施工性能变化。材料供应采用集中采购模式，高密度橡胶块材由具备资质的专业厂家生产，通过第三方检测合格后运至现场，确保材料性能稳定。施工机械设备包括小型压路机、切割机、水准仪等，均已提前调试完毕，满足现场精细化施工需求。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审

项目技术负责人组织施工、测量、质检等专业人员，结合设计图纸、现场勘查资料及无障碍设计规范（GB50763-2012），对盲道铺装工程进行图纸会审。重点核对盲道走向与既有人行道、公交站台、过街通道的衔接节点，确保连续性；核查块材规格、纹理方向及铺装坡度是否符合规范要求，针对图纸中未明确的交叉口弧形盲道排版、管线周边避让措施等问题，形成书面记录并提交设计单位确认，确保施工依据的准确性和可操作性。

2.技术交底

在图纸会审完成后，技术负责人向施工班组、质检人员及设备操作人员分级进行技术交底。交底内容包括：盲道块材铺装的施工工艺流程（基层处理→弹线分格→块材铺设→缝隙处理→表面清洁）、关键质量控制点（基层平整度≤3mm/2m、块材铺设平整度≤2mm、缝隙宽度一致）、安全操作规程（切割机使用防护、夜间施工照明要求）及环保措施（废弃块材分类回收）。交底采用会议讲解与现场示范结合方式，确保每位作业人员明确技术要求和责任分工。

3.测量放线

根据设计坐标及高程控制点，测量人员采用全站仪建立施工测量控制网，在人行道沿线每10m设置高程控制桩，每5m设置平面定位桩。盲道铺装基准线采用经纬仪测设，确保直线段顺直、曲线段圆滑过渡。在交叉口、公交站台等复杂节点，通过CAD软件预排版，确定块材切割尺寸及铺设顺序，并在现场弹出分格线，标注块材编号，避免施工中出现错缝、断点等问题。测量成果经监理复核确认后，作为后续施工的依据。

（二）材料准备

1.材料选型

根据设计要求及工程特点，高密度橡胶盲道块材选用环保型再生橡胶材料，密度≥1.8g/cm3，抗压强度≥25MPa，防滑凸起高度5mm±0.5mm，符合CJ/T400-2012标准。块材表面纹理采用圆点状凸起，确保视障人群触感辨识；颜色选用中黄色，与周边铺装形成明显对比，提高视觉辨识度。辅材选用高强度水泥基粘结剂（粘结强度≥1.5MPa）、嵌缝胶（弹性恢复率≥80%）及中砂（含泥量≤3%），确保铺装系统的整体性和耐久性。

2.采购验收

材料采购前，供应商资质经监理审核，确保具备橡胶制品生产许可证及ISO9001质量体系认证。块材进场时，核对产品合格证、检测报告及出厂日期，检查外观质量（无裂纹、气泡、缺棱掉角等缺陷），按批次抽样送第三方检测机构进行物理性能测试（密度、抗压强度、耐磨性等），合格后方可使用。粘结剂、嵌缝胶等材料检查生产日期、保质期及储存条件，避免使用过期产品。

3.储存管理

材料进场后分类存放于干燥、通风的仓库内，橡胶块材堆放高度不超过1.2m，底部垫设木方，避免阳光直射及高温变形；粘结剂、嵌缝胶密封存放，远离火源及腐蚀性环境。施工现场设置材料堆放区，块材按编号分区码放，标识清晰，便于取用；砂、水泥等散装材料覆盖防尘网，防止受潮污染。材料发放采用“先进先出”原则，确保周转使用效率。

（三）人员准备

1.组织架构

项目部成立盲道铺装施工专项小组，由项目经理任组长，技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员为组员，明确各岗位管理职责。施工班组分为测量组、铺设组、切割组、质检组，各组设班组长1名，负责现场施工组织与协调。建立“项目经理-技术负责人-班组长-作业人员”四级管理机制，确保指令传达畅通、责任落实到人。

2.岗位职责

项目经理统筹工程进度、质量、安全及资源协调；技术负责人负责图纸审核、技术交底及质量问题处理；施工员现场组织施工，协调班组作业，监督施