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2025年飞行员执照考试《私用驾驶员(飞机)》冲刺模拟试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共50分)
1.飞机在平飞时,其升力与()平衡。
A.重力
B.阻力
C.拉力
答案:A。在平飞状态下,飞机处于受力平衡,升力与重力方向相反且大小相等,从而保持飞机在水平方向飞行,而拉力与阻力平衡,所以选A。
2.风向指示器通常安装在()。
A.跑道旁边
B.塔台上
C.飞机上
答案:A。风向指示器主要是为飞行员提供机场附近风向信息,通常安装在跑道旁边,方便飞行员在起飞和降落时参考风向,塔台虽也可获取风向信息但不是风向指示器安装位置,飞机上有自己的仪表系统,所以选A。
3.飞机的失速速度与()有关。
A.飞机重量
B.飞行高度
C.以上都是
答案:C。飞机失速速度受多种因素影响,飞机重量增加时,需要更大的升力来平衡重力,在临界迎角不变情况下,就需要更高的速度来产生足够升力,所以失速速度会提高;飞行高度变化会使空气密度改变,空气密度降低时,同样的速度下产生的升力会减小,也会影响失速速度,所以选C。
4.磁罗盘指示的方向是()。
A.真北
B.磁北
C.网格北
答案:B。磁罗盘是利用地球磁场来指示方向的,它指示的是磁北方向,真北是地理北极方向,网格北是地图投影坐标系中的北方,所以选B。
5.仪表飞行规则(IFR)下,飞行员主要依靠()飞行。
A.目视地标
B.仪表指示
C.塔台指挥
答案:B。仪表飞行规则是在飞行员无法依靠目视地标飞行的情况下,如低能见度等,主要依靠飞机上的各种仪表指示来确定飞机的姿态、位置、高度等信息进行飞行,塔台指挥起辅助作用,所以选B。
6.飞机的巡航速度是指()。
A.飞机在经济状态下飞行的速度
B.飞机的最大飞行速度
C.飞机的最小飞行速度
答案:A。巡航速度是飞机在长途飞行中为了达到较好的燃油经济性等综合性能而采用的飞行速度,不是最大飞行速度也不是最小飞行速度,所以选A。
7.当飞机的迎角超过临界迎角时,会发生()。
A.失速
B.抖振
C.以上都是
答案:C。当飞机迎角超过临界迎角时,机翼上表面气流严重分离,升力系数迅速下降,飞机进入失速状态,同时由于气流分离会引起飞机结构的不规则振动,即抖振,所以选C。
8.航空地图上的等高线表示()。
A.相同高度的点的连线
B.相同气压的点的连线
C.相同温度的点的连线
答案:A。等高线是将地面上高程相同的点连接而成的曲线,在航空地图上用于表示地形的起伏,气压相同点连线是等压线,温度相同点连线是等温线,所以选A。
9.飞机的燃油系统主要功能是()。
A.储存和输送燃油
B.过滤燃油
C.以上都是
答案:C。飞机燃油系统不仅要储存足够的燃油以满足飞行需求,还要将燃油输送到发动机,同时为保证发动机正常工作,需要过滤燃油中可能存在的杂质等,所以选C。
10.起飞前,飞行员检查襟翼位置是为了()。
A.增加升力
B.减小阻力
C.调整重心
答案:A。襟翼在起飞时放下可以增加机翼的面积和弯度,从而增加机翼的升力系数,使飞机在较低速度下就能产生足够的升力起飞,不是为了减小阻力或调整重心,所以选A。
11.飞机的刹车系统主要用于()。
A.着陆滑跑减速
B.地面转弯
C.以上都是
答案:C。飞机刹车系统在着陆滑跑时可以使飞机减速,缩短滑跑距离;在地面滑行时,通过左右刹车的不同操作可以辅助飞机进行转弯,所以选C。
12.气象雷达主要用于探测()。
A.云层中的水汽含量
B.雷雨区等气象状况
C.风向和风速
答案:B。气象雷达通过发射电磁波并接收反射波来探测大气中的降水等气象目标,主要用于探测雷雨区、积雨云等危险气象状况,不是专门探测水汽含量或风向风速的,所以选B。
13.飞机的安定性是指()。
A.飞机抵抗外界干扰并恢复原来飞行状态的能力
B.飞机保持直线飞行的能力
C.飞机转弯的能力
答案:A。飞机的安定性是指飞机在受到外界干扰(如气流扰动等)后,能够自动恢复到原来飞行状态的能力,不仅仅是保持直线飞行或转弯能力,所以选A。
14.标准大气条件下,海平面的气压是()。
A.1013.25百帕
B.1000百帕
C.990百帕
答案:A。在标准大气条件下,海平面的气压规定为1013.25百帕,所以选A。
15.飞机的操纵系统包括()。
A.升降舵、方向舵和副翼
B.襟翼和扰流板
C.以上都是
答案:A。飞机的操纵系统主要通过升降舵控制飞机的俯仰运动,方向舵控制飞机的偏航运动,副翼控制飞机的滚转运动;襟翼和扰流板主要用于改变飞机的空气动力性能,不属于主要的操纵系统,所以
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