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2025《轨道交通受电弓结构优化设计及基于ANSYS有限元仿真研究》17000字.docx

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    轨道交通受电弓结构优化设计及基于ANSYS有限元仿真研究

    摘要：城市轨道交通受电弓是轨道交通弓网系统的重要组成部分，其性能好坏不仅影响着轨道交通车辆的能源转化效率，决定了轨道交通系统的运行效率，同时也是影响列车运行安全的重要因素。本文基于有限元分析理论，以CATIA三维制图软件和ANSYS有限元分析软件为平台，对受电弓的结构进行研究分析以及优化。

    首先对受电弓结构进行分析和了解，在此基础上利用CATIA三维建模软件建立QG-120型轨道交通受电弓的三维模型，以此作为后期分析的基础模型。其次，利用ANSYSWorkbench软件对所建立受电弓结构进行静力学分析，得到了

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