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《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》目录

1总则1

2基本规定3

3轮轴新组装8

3.1基本作业条件

3.2车轴加工

3.3车轮加工

3.4车轴、车轮选配

3.5轮对组装

3.6轴承装

4轮轴检修18

4.1综合规定

4.2一级修

4.3二级修

4.4三级修

4.5四级修

4.6轴承检修

4.7轮对检修程度

4.8轴承检修程度

5轮轴及零部件标识54

5.1车轴标识

5.2车轮标识

5.3轴承标识

5.4标志板标识

6轮轴探伤66

6.1综合规定

6.2探测规定

6.3轮轴、轮对、车轴手工超声波探伤

6.4轮轴、轮对自动化超声波探伤

6.5轴承外圈超声波探伤

6.6轮轴、轮对、车轴磁粉探伤

6.7轴承零件磁粉探伤

7信息化管理101

7.1综合规定

7.2输入、输出数据规范

7.3数据信息管理

7.4信息共享与应用

8故障轴承鉴定分析107

9备用轮轴管理109

9.1管理机构及职责

9.2备用轮轴、轮对、车轴、车轮管理

9.3备用轴承管理

10附则117

TG/CL224—2023

铁路货车轮轴组装检修及管理规则

1总则

1.1铁路货车是铁路货品运送的运载工具，轮轴毡铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术

状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运送提速、重载的规定，体现新材料、新技术、新工

艺、新构造的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理规定，增进铁路货车修程修制发展，根据

《铁路运送安全管理条例》铁《路技术管理规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修规程》

《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理原则有关规定和铁

路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则。

1.2本规则是对货车各级检修规程中波及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充，是轮轴技术与

管理的专业性文献，全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件组装、检修、探伤技术和信息化、安全、备

用轮轴等管理规定，合用于铁路货车轮轴及零部件造修单位对轮轴的组装、检修、探伤和管理，滚

动轴承（简称轴承，下同）的一般检修、大修和装，车轮、车轴的加工和标识，以及备用轮轴管

理、轮轴信息化管理、热轴故障鉴定分析，其他规定仍执行《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修

规程》《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》、中华人民共和国国标、中华人民共和国

铁道行业原则和有关文献、电报规定，圆柱滚子轴承检修及组装规定执行《铁路客车轮轴组装检修

及管理规则》。

1.3铁路货车轮轴修程分为轮轴一级修、二级修、三级修、四级修，轴承修程分为一般检修和大修,

在货车定期检修的框架下，实行以换件修和专业化集中修为主，以状态修为辅H勺检修管理体制，结

合铁路货车检修进行，但乂与铁路货车检修相对独立。

1.4铁路货车轮轴组装、检修和管理工作是铁路货车技术管理体系的重要构成部分。铁路货车轮轴

新组装的目日勺是满足新造货车、补充检修货车使用需要，一级修的目日勺是维护轮轴日勺基本使用性能,

二级修、三级修的目日勺是维护轮轴日勺技术性能，四级修H勺目日勺是恢更轮轴的技术性能；轴承一般检

修的目欧I是维护轴承日勺技术性能，轴承大修H勺目口勺是恢复轴承的技术性能，加强轮轴管理日勺目EI勺是

保证轮轴满足使用规定，保持运送秩序畅通，实现质量追溯。

1.5铁路货车轮轴组装及检修贯彻“安全第一，防止为主，以质量保安全”的方针，贯彻“以装备

保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想，体现货车轴”检修及加工数控化、检测及

组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思绪，积极推进轴技术及管理现代化进程，

实现管理规范、工艺科学、装备先进、质量可靠