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支模架安全搭设技术操作规范

在建筑施工领域，支模架作为混凝土结构成型的重要临时支撑体系，其搭设质量直接关系到施工安全与工程质量。一旦支模架体系失稳坍塌，不仅会造成严重的经济损失，更会威胁到作业人员的生命安全。因此，严格遵循科学、规范的搭设技术操作流程，是每一位工程管理者和一线作业人员的核心职责。本文将从搭设前准备、材料选用、搭设流程、检查验收及安全管理等多个维度，系统阐述支模架安全搭设的关键技术要点与操作规范，旨在为施工现场提供一份具有实践指导意义的技术参考。

一、搭设前准备与规划：未雨绸缪，奠定安全基础

支模架搭设并非简单的材料堆砌，而是一项系统性工程，前期准备工作的充分与否，直接影响后续搭设质量与安全。

1.技术准备与方案交底：

施工前，必须组织相关技术人员进行详细的图纸会审，深刻理解设计意图，特别是对荷载要求、结构形式及特殊部位的处理。依据工程特点、施工条件及相关规范标准，编制专项施工方案。方案应包含架体设计计算（立杆、横杆、剪刀撑等受力构件的强度、刚度及稳定性验算）、搭设步骤、材料规格、基础处理、搭设高度、扫地杆设置、剪刀撑布置、与建筑结构的拉结方式等关键内容。方案需按程序审批，并向所有参与搭设和使用的人员进行详细的安全技术交底，确保人人明确技术要求和安全注意事项，交底过程应有书面记录并签字确认。

2.现场勘查与基础处理：

对搭设场地进行彻底清理，平整场地，清除障碍物。重点检查地基土的承载能力，根据计算结果和现场实际情况，采取相应的地基加固措施。可采用素土夯实、铺设碎石垫层、浇筑混凝土垫层等方式，确保地基能承受架体及上部荷载的传递。对于软土地基或可能出现不均匀沉降的部位，必须进行特殊处理。基础表面应平整，并设置必要的排水坡度和排水措施，防止雨水浸泡地基导致沉降。

3.安全防护设施搭设：

搭设区域应设置明显的安全警示标志，禁止非作业人员进入。必要时，应搭设临边防护栏杆和挡脚板，夜间应设警示灯。对于高处作业，还应考虑作业人员上下通道的设置，如之字形斜道或登高梯，确保安全通行。

4.测量放线与定位：

根据施工方案和设计图纸，在已处理好的地基或楼面上精确放出立杆的位置线，并用明显标记标出。确保立杆间距、排距符合设计要求，这是保证架体几何尺寸和受力均匀的前提。

二、材料选用与检查：严控源头，确保本质安全

支模架的材料是构成支撑体系的物质基础，其质量直接决定了架体的安全性能。

1.钢管：

宜采用外径48mm或51mm、壁厚符合相关标准的焊接钢管或无缝钢管。钢管应无严重锈蚀、弯曲、压扁、裂纹、孔洞等缺陷。表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管两端面应平整，切口应垂直于管轴线。钢管上严禁打孔。

2.扣件：

扣件是连接钢管的关键部件，应选用与钢管管径相匹配的可锻铸铁扣件，其材质应符合相关标准。扣件应无裂纹、气孔，砂眼等铸造缺陷，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时开口处的最小距离应符合要求。旧扣件使用前必须进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

3.脚手板：

可采用木脚手板、竹脚手板或钢脚手板。木脚手板应选用质地坚实、无腐朽、无劈裂、无大横透节的杉木或松木制作，厚度不小于5cm，宽度不小于20cm，两端应设直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。竹脚手板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板或竹笆板，其材质和规格应符合相关规定。钢脚手板宜采用2mm厚的Q235钢板压制而成，板面应有防滑措施。

4.可调托撑：

当立杆顶部需要设置可调托撑时，托撑螺杆的外径不应小于36mm，螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm。托撑底部的钢板厚度不得小于5mm。可调托撑受压承载力设计值不应小于40kN，支托板厚不应小于5mm。

所有进场材料必须具有产品合格证、质保书，并按规定进行抽样送检，合格后方可投入使用。严禁使用不合格材料。

三、搭设流程与技术要点：规范操作，构建稳固体系

支模架的搭设应严格按照审批通过的施工方案和技术交底进行，遵循“由下而上、逐层搭设、先整体后局部”的原则。

1.立杆设置：

立杆应按放线位置准确设立，确保垂直。立杆底部应设置底座或垫板，垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

立杆间距、排距应严格按照设计方案执行。立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

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