微型桩群加固路基边坡的稳定性及效果研究——以山西省榆古线K63滑坡为例.docx

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2025-10-26 发布于上海
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微型桩群加固路基边坡的稳定性及效果研究——以山西省榆古线K63滑坡为例.docx

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微型桩群加固路基边坡的稳定性及效果研究——以山西省榆古线K63滑坡为例

一、引言

1.1研究背景与意义

公路作为交通网络的重要组成部分，其路基边坡的稳定性直接关系到公路的正常运营和交通安全。在复杂的地质条件和多变的自然环境下，路基边坡容易受到降雨、地震、风化等因素的影响，出现滑坡、坍塌等病害，不仅会导致公路中断，影响交通流畅性，还可能引发严重的安全事故，造成人员伤亡和财产损失。据相关统计数据显示，每年因公路路基边坡失稳而导致的交通中断事件频发，给社会经济发展带来了巨大的阻碍。因此，保障公路路基边坡的稳定性是交通领域亟待解决的关键问题。

微型桩群加固技术作为一种有效的边坡加固手段，近年来在工