基于假人模型的高速列车碰撞事故幸存性仿真预测与关键因素研究.docx

基于假人模型的高速列车碰撞事故幸存性仿真预测与关键因素研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于假人模型的高速列车碰撞事故幸存性仿真预测与关键因素研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1高速列车安全重要性

在现代交通体系中,高速列车凭借其快速、高效、大运量等显著优势,已然成为客运领域的关键支柱。随着全球范围内高速铁路网络的持续拓展与完善,高速列车的运营里程和客流量均呈现出迅猛增长的态势。例如,截至[具体年份],中国的高速铁路运营里程已突破[X]万公里,占全球高速铁路总里程的[X]%以上,年发送旅客量高达[X]亿人次。高速列车在为人们出行带来极大便利的同时,其安全问题也备受社会各界的高度关注。一旦发生高速列车碰撞事故,往往会造成极其严重的后果。2011年发生

您可能关注的文档

文档评论(0)

dididadade + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档