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2025年客运索道托压轮组润滑周期题库(附答案)

一、单项选择题（每题2分，共30题）

1.客运索道托压轮组润滑周期的核心确定依据是？

A.设备出厂说明书推荐值

B.实际运行工况下的磨损速率

C.行业平均维护周期

D.运营方年度维护计划

答案：B

2.当托压轮组工作环境温度长期高于60℃时，润滑周期应如何调整？

A.延长20%-30%

B.缩短15%-25%

C.保持原周期不变

D.缩短30%以上

答案：B（高温加速润滑脂氧化，需缩短周期）

3.采用锂基润滑脂的托压轮组，在湿度＞85%的环境中，润滑周期宜控制在？

A.1-2个月

B.3-4个月

C.5-6个月

D.7-8个月

答案：A（高湿环境易导致润滑脂乳化失效）

4.托压轮组轴承间隙超过0.3mm时，对润滑周期的影响是？

A.无影响

B.需延长周期以减少污染

C.需缩短周期补偿润滑不足

D.需更换轴承后重新计算周期

答案：C（间隙增大导致润滑膜难以形成，需更频繁补充）

5.某索道托压轮组日均运行12小时，对比日均运行6小时的同型号设备，其润滑周期应？

A.延长1倍

B.缩短50%

C.缩短30%

D.保持一致

答案：C（运行时间增加，摩擦热和磨损量上升，需缩短周期）

6.下列哪种工况会导致托压轮组润滑周期最短？

A.海拔1000m，年均温15℃，干燥环境

B.海拔300m，年均温25℃，多雾环境

C.海拔2000m，年均温5℃，强风环境

D.海拔500m，年均温30℃，酸雨频发区

答案：D（高温+酸性腐蚀双重加速润滑脂失效）

7.托压轮组润滑周期计算时，需重点监测的关键参数不包括？

A.轴承温度

B.轮组振动值

C.钢索张力

D.润滑脂滴点

答案：C（钢索张力影响负载但非直接润滑监测参数）

8.新安装的托压轮组首次润滑周期应控制在？

A.运行50小时内

B.运行100-150小时

C.运行300小时后

D.与旧设备周期一致

答案：B（新设备磨合阶段磨损颗粒多，需提前补充润滑）

9.采用智能润滑系统的托压轮组，其周期调整的依据是？

A.时间继电器设定值

B.传感器实时采集的润滑脂消耗速率

C.运营方主观判断

D.上一次润滑时间间隔

答案：B（智能系统通过流量、压力传感器动态计算）

10.低温环境（-20℃以下）下，托压轮组应选用哪种润滑脂？

A.普通锂基脂（滴点180℃）

B.复合钙基脂（滴点200℃）

C.低温专用脂（低温扭矩≤0.5N·m）

D.二硫化钼润滑脂（高承载）

答案：C（低温需保证润滑脂流动性）

11.托压轮组润滑周期与轮组转速的关系是？

A.转速越高，周期越长

B.转速越高，周期越短

C.无直接关联

D.转速超过临界值后周期延长

答案：B（高转速加剧润滑脂剪切失效，需缩短周期）

12.某索道托压轮组连续两次润滑间隔内，润滑脂取样检测显示氧化度超过30%，应如何调整周期？

A.延长10%

B.缩短20%

C.保持原周期

D.更换润滑脂类型

答案：D（氧化度超标说明润滑脂性能不足，需换更抗氧化的产品）

13.客运索道安全规范（GB12352-2021）规定，托压轮组润滑周期最长不得超过？

A.6个月

B.12个月

C.18个月

D.24个月

答案：B（规范第7.3.2条明确最长周期不超过1年）

14.托压轮组密封件老化后，对润滑周期的影响是？

A.无影响

B.周期需延长以减少外界污染

C.周期需缩短因润滑脂流失加快

D.需更换密封件后重新计算周期

答案：C（密封失效导致润滑脂泄漏或进水，需更频繁补充）

15.采用油雾润滑的托压轮组，其周期确定的核心指标是？

A.油雾浓度

B.轴承温度变化率

C.润滑油粘度

D.油雾喷射压力

答案：B（温度变化直接反映润滑效果）

16.托压轮组负载超过额定值80%时，润滑周期应？

A.延长15%

B.缩短25%

C.缩短40%

D.保持不变

答案：B（高负载增加接触应力，需加强润滑）

17.下列哪种情况无需立即调整润滑周期？

A.连续3次润滑脂铁谱分析显示磨粒数量递增

B.轮组异响但振动值未超标准

C.环境湿度从60%升至90%

D.更换不同厂家的同型号润滑脂

答案