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四川省特种设备检验检测协会

第四册检验知识

1.1.1

场(厂)内专用机动车辆(以下简称车辆)检验工

作包括型式试验和定期检验。型式试验是特种设备

法定检验的一种重要形式,也是车辆制造许可中的

重要环节,其目的是对车辆的安全性能进行验证监

督检查。车辆的定期检验是在车辆使用单位进行经

常性日常维护保养和自行检查的基础上,由国家质

检总局核准的特种设备检验检测机构,对纳入使用

登记的在用车辆进行的检验。车辆型式试验工作已

在前面章节中介绍了,本部分主要介绍车辆的定期

检验的相关要求。

}截止2013年底，全国注册登记在用车辆数量已达50万台

（辆），车辆的使用寿命长达十几年以上，使用过程中

车辆事故时有发生，占所有车辆事故的70%以上，所以

车辆定期检验就是对车辆使用过程安全性能监督的重要

手段。

}车辆的定期检验属于法定检验范畴，目前依据的是国家

质检总局发布实施的《厂内机动车辆监督检验规程》

（2002版），由于近几年目前国家质检总局对车辆的许

可目录一直都在修订中，为此国家质检总局正在对该规

程进行修订。

}随着车辆的投入使用，受环境、工况、操作、管理和维

护保养等诸多方面的影响，其安全性能会逐步下降，产

生裂纹、磨损、腐蚀、变形、连接松动和零部件失效等。

车辆定期检验的目的就是对纳入使

达到督促使用单位落实主体责任和加强使用安全

管理的目的,也即对使用过程实施长效监督机制。

值得注意的是定期检验工作不能代替使用单位的

自行检查,车辆使用单位进行经常性日常维护保

养和自行检查是定期检验的基础,当然,定期检

验发现的问题或隐患也只是设备缺陷的一部分,

使用单位在纠正时应举一反三。

车辆定期检验要符合法律、法规的规定。具体检

验工作应当满足国家质检总局发布实施的《厂内

机动车辆监督检验规程》(2002版)的规定,

}1.检验人员的要求

}按照《特种设备检验人员考核规程》（TSG

Z8002-2013）以及国家质检总局发布实施的《厂

内机动车辆监督检验规程》（2002版）的规定，

车辆检验员主要从事车辆的定期检验工作，需经国

家质检总局授权的考试培训机构的培训考核合格后

并取得国家质检总局的车辆检验员证，才能从事车

辆的定期检验工作。同时要求在现场进行定期检验

时至少要有二名车辆检验员参与。车辆检验员应具

备的基本条件：

}（1）掌握基本的检验相关基础知识，具备被检对

象的专业知识；熟练掌握检验技能，包括检验程序

与方法、缺陷判别，正确使用检验工具、仪器设备，

熟知检验工作中安全与防护知识。

}（2）根据检验遵循的相关法规标准，依据规定的

检验方案、作业指导书、检验工艺，填写检验记录、

检验报告，完成检验工作。

}（3）掌握检验所涉及的基本计算与分析能力。

}（4）了解被检对象的主要失效模式。

}（5）了解被检对象的制造、安装、维修、改造和

使用的基本知识。

}（6）了解特种设备安全监察的知识。

}（7）熟知特种设备的相关法规标准。

检验、检测时,要严格按照特种设备安全技术规范

进行。安全技术规范规定的内容很多事通过事故的

教训,以及人们在检验、检测实践中的总结,并以

安全技术规范予以明确。国家质检总局已经颁布了

特种设备安全技术规范对检验、检测项目、方法、

检验周期、数据处理、分析、结论等都加以规定。

目前,一些使用单位为了节省检验经费,自行确定

检验项目,是错误的;一些检验机构为了增加检验

收入,随意增加检验项目,也是不对的,都应当按

照安全技术规范进行,检验内容和项目也必须在符

合安全技术规范