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高功率柴油机关键部件的耐用性研究
引言
虽然现有的诊断技术可以在一定程度上发现柴油机的异常，但其准确性仍受到多方面因素的制约。例如，柴油机运行状态的复杂性使得故障诊断技术很难准确判定故障的具体原因。现有的传统检测方法往往需要较长的反应时间，未能及时发现潜在故障，导致故障发生后才进行修复，进而增加了维修成本和停机时间。
高功率柴油机作为一种关键的动力设备，其故障诊断技术主要涉及通过对柴油机运行状态的实时监控和数据采集，识别出潜在的故障隐患。随着柴油机使用年限的增长，传统的故障诊断手段逐渐暴露出局限性，主要表现在故障检测的准确性不高、响应时间较长以
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