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2025国考湖北铁路公安局申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分）

题目1（15分）：

近年来，湖北铁路公安局高度重视辖区铁路安保工作，采取了一系列措施加强车站、线路、列车等重点区域的安全管理。请根据给定材料，概括湖北铁路公安局在提升铁路安保水平方面采取的主要措施，并分析这些措施的有效性。

答案1：

湖北铁路公安局在提升铁路安保水平方面采取的主要措施包括：

1.强化科技赋能。推广应用人脸识别、智能视频监控等技防手段，提升重点区域预警能力；建立铁路安保大数据平台，实现多警种信息共享。

2.加强联合执法。联合交通运输、应急管理等部门开展铁路沿线安全隐患排查，重点整治盗抢破坏铁路设施、危险品运输违规等问题。

3.深化宣传教育。通过车站广播、宣传栏、新媒体平台等方式，向旅客普及铁路安全知识，增强群众法制意识和自护能力。

4.优化勤务模式。推行“高峰期增警、夜间强化巡逻”制度，加强高铁、普速线路差异化管控，提升快速响应能力。

有效性分析：

上述措施通过“技防+人防+联防+宣传”模式，有效降低了铁路治安案件发生率。例如，2023年全省铁路站车扒窃案件同比下降23%，得益于智能监控系统的高效预警；联合执法则从源头上减少了破坏铁路设施行为。但需注意，部分偏远线路的监管仍存在盲区，需进一步强化基层警力配置。

题目2（15分）：

给定材料显示，湖北铁路沿线部分区域存在护路联防机制不健全、群众参与度低等问题，影响了铁路安保效果。请概括这些问题的主要表现，并提出针对性建议。

答案2：

问题表现：

1.护路联防力量薄弱。部分县区护路队伍人员老化、培训不足，难以适应现代铁路安保需求；企业、村居等社会力量参与度不高。

2.宣传效果有限。安全宣传形式单一，内容枯燥，部分群众对危险品运输规定、乘车须知等知识了解不足。

3.隐患排查滞后。铁路沿线非法占道、违规施工等问题时有发生，但发现处置不及时，易引发次生事故。

建议：

1.强化基层队伍建设。选派年轻骨干充实护路队伍，开展实战化培训；建立企业、学校、社区参与的“三位一体”护路体系。

2.创新宣传方式。制作短视频、H5等新媒体产品，结合“铁路安全进校园”活动，增强宣传的趣味性和覆盖面。

3.建立快速响应机制。与地方政府、施工企业建立联动台账，对铁路沿线隐患实行“日巡查、周通报、月销号”管理。

题目3（15分）：

阅读材料，概括湖北铁路公安局在服务旅客出行方面推出的便民措施，并分析其对提升旅客满意度的作用。

答案3：

便民措施：

1.优化购票服务。推行“掌上铁路APP”预约购票，开通重点旅客绿色通道，实现“一键帮办”服务。

2.提升乘车体验。在高铁站设置智能问询岗，推广电子客票，减少纸质证件查验环节。

3.加强重点帮扶。为老年人、残障人士提供乘车“一对一”协助，在部分车站试点无障碍卫生间升级改造。

作用分析：

这些措施通过“线上+线下”“硬件+软件”双提升，显著改善了旅客出行体验。例如，2023年旅客投诉率下降18%，电子客票使用率超90%。但需关注，部分老旧车站设施老化，需加大改造投入。

二、综合分析类（共2题，每题20分）

题目4（20分）：

材料指出，湖北铁路安保工作面临“新情况、新挑战”，如网络诈骗、跨境犯罪增多等。请结合材料，分析这些挑战的成因，并提出应对思路。

答案4：

挑战成因：

1.技术驱动犯罪手段升级。犯罪分子利用铁路购票系统漏洞实施诈骗，跨境犯罪通过高铁线路跨境流动，传统防控手段难以应对。

2.社会风险转移至铁路。部分城市地铁、城际铁路停运后，旅客转乘高铁，导致客流量激增，治安压力倍增。

3.区域管理协同不足。鄂渝、鄂湘等跨省铁路段存在监管空白，信息共享不畅，易被犯罪分子利用。

应对思路：

1.加强技术反制。联合科技企业研发智能反诈系统，对异常购票行为进行实时拦截；建立铁路跨境犯罪信息库，实现区域警务联动。

2.优化资源配置。在客流量大的车站增设警力，推行“流动警务站”模式，提升快速处置能力。

3.深化区域合作。推动鄂渝、鄂湘等省份建立铁路安保联席会议制度，定期会商重大风险隐患。

题目5（20分）：

材料中提到，部分铁路安保措施存在“重硬件、轻人文”倾向，导致旅客体验不佳。请分析这种现象的弊端，并提出改进建议。

答案5：

弊端分析：

1.忽视旅客需求。过度依赖科技手段，忽视老年人、儿童等特殊群体的实际需求，如纸质票务、人工协助等。

2.影响执法效率。部分车站为追求“技防覆盖”，设置过多智能设备，反而延长旅客通行时间。

3.降低警民关系。缺乏人性化服务，容易引发旅客不满，削弱铁路公安的亲和力。

改进建议：

1.平衡技防与人防。在推广智能设备的同时，保留人工服务窗口，针对特殊旅客提供“弹性服