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2025年机动车检测维修专业技术人员职业资格考试（检测评估与运用技术-实务）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某车辆OBD系统显示故障码P0171，表明混合气过稀，下列最可能的原因是？

A.空气流量计故障

B.喷油器堵塞

C.氧传感器损坏

D.燃油泵压力不足

【参考答案】B

【解析】P0171（系统过稀）通常由喷油量不足或进气量过大引起。选项B喷油器堵塞会导致燃油供给不足，符合故障码含义；A（空气流量计故障）可能引起进气量误判，但更常见的是燃油问题；C（氧传感器损坏）会导致混合气浓度反馈错误，但不会直接导致过稀；D（燃油泵压力不足）通常与喷油量不足相关，但P0171更直接关联喷油系统。

2、四轮定位中，外倾角的调整范围一般为？

A.-1°至+1°

B.-0.5°至+0.5°

C.-2°至+2°

D.-1.5°至+1.5°

【参考答案】B

【解析】四轮定位外倾角标准为-0.5°至+0.5°，过大或过小会导致轮胎异常磨损（如外倾角＞+0.5°易导致外倾磨胎，＜-0.5°易导致内倾磨胎）。选项A/B/D超出合理范围，选项C（-2°至+2°）是极端情况下的极限值，实际调整需控制在B范围内。

3、制动系统检测中，制动管路压力标准值为？

A.0.3-0.5MPa

B.0.5-1.0MPa

C.1.0-1.5MPa

D.1.5-2.0MPa

【参考答案】B

【解析】制动管路标准压力为0.5-1.0MPa，低于0.3MPa可能漏气，高于1.0MPa可能存在系统过压风险。选项A（0.3-0.5是最低安全阈值，选项C/D超出常规制动系统设计参数。

4、发动机爆震检测中，点火提前角过大的表现是？

A.发动机抖动明显

B.油烟颜色发黑

C.传感器信号频率异常

D.冷启动困难

【参考答案】B

【解析】点火过早（提前角过大）会导致混合气提前燃烧，燃烧不充分使排气含碳量高，表现为黑烟。选项A（抖动）多与机械故障相关，选项C（信号异常）是传感器故障表现，选项D（冷启动困难）与混合气过稀相关。

5、车辆前轮定位中，主销后倾角的作用是？

A.减少轮胎侧滑

B.提高转向轻便性

C.防止轮胎早期磨损

D.增强制动稳定性

【参考答案】C

【解析】主销后倾角（约1°-1.5°）通过几何导向作用，在转向时提供自动回正力，减少轮胎与地面的滑动摩擦，从而延缓胎侧磨损。选项A（侧滑）是主销后倾角和前束共同作用的结果，选项B（轻便性）与转向系统刚度相关，选项D（制动稳定性）与主销后倾角无直接关联。

6、车载诊断仪读取故障码P0130时，应优先检查？

A.空气流量计

B.氧传感器

C.喷油器

D.发动机控制模块

【参考答案】B

【解析】P0130（氧传感器电路故障）直接关联氧传感器。选项A（空气流量计）故障会引发P0101/P0107等代码；选项C（喷油器）故障会导致P0300等失火代码；选项D（ECU）故障需通过其他代码综合判断。

7、车辆涉水行驶后，应重点检查的子系统是？

A.电气系统

B.制动系统

C.底盘悬挂

D.发动机冷却

【参考答案】B

【解析】制动系统涉水后可能因制动管路进水导致制动失灵，需检查制动液含水量（＞3%需更换）。选项A（电气系统）涉水后可能短路，但优先级低于制动安全；选项C（悬挂）涉水后风险低；选项D（冷却）涉水后故障概率较低。

8、轮胎不平衡量检测中，标准值一般为？

A.≤50g

B.≤75g

C.≤100g

D.≤150g

【参考答案】A

【解析】轮胎不平衡量标准为≤50（以轮胎质量100kg计），超过会导致高速行驶时摆动。选项B/C/D为不同车型或检测设备的放宽标准，但职业考试以严格标准为准。

9、发动机异响诊断中，若听到金属敲击声，应首先检查？

A.活塞环

B.连杆轴承

C.正时链条

D.气门间隙

【参考答案】B

【解析】连杆轴承异响为典型的敲缸声（频率与发动机转速同步），可通过听诊器定位。选项A（活塞环）多为烧机油导致的敲击声但响声位置在气缸盖附近；选项C（正时链条）异响为持续咔嗒声；选项D（气门间隙）异响为怠速时规律性敲击。

10、机动车安全技术检验中，制动系统检测合格的标准是？

A.制动距离≤40m

B.制动管路压力≥0.6MPa

C.制动完全释放无拖滞

D.轮偏量≤5mm

【参考答案】C

【解析】制动系统检测核心要求为制动完全释放无拖滞（选项C），其他选项为具体参数：A（制动距离）与车速相关，B（压力）需结合车型，D（轮偏量）属于四轮定位项目。

11、根据职业