【新能源汽车实训指导书】动力电池单体严重欠压故障的诊断与排除.docxVIP

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域动力电池系统电气、电子零部件检查、测试

工作任务动力电池单体严重欠压故障诊断与排除

实训目标

□能够正确诊断与排除动力电池单体严重欠压故障。

□操作规范，三不落地，无意外事故发生。

任务描述

李先生在驾驶过程中发现车辆仪表盘的SOC突然从20%跳到0%，遂将车送往4S店进行检查，维修主管用解码仪读取单体电池电压，发现有一节单体电池严重欠压，维修主管认为是动力电池单体严重欠压导致故障，他将诊断与排除动力单体电池严重欠压的任务交给了你，你能完成这个任务吗？

实训准备

1.设备及工具准备

检查工具的准备情况，填写完成表1的内容。

序号

设备及工具名称

数量

1

BMS台架

1台

2

一体化集成工量具

1套

3

三层工具车

1辆

4

耐磨手套

1双

5

安全防护套装

1套

6

警示牌

1套

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

7

灭火器

1套

8

万用表

1套

2.场地设备准备

任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。

3.安全防护准备

检查安全防护的准备情况，填写完成表2的内容。

表2安全防护准备情况表

序号

准备内容

1

设置安全操作区域隔离装置和警示标志；

2

检测过程中必须有安全员在现场监督；

3

检查绝缘防护手套、安全鞋、眼镜设备仪器等符合安全等级要求；

任务实施

1.进行场地安全警示，并进行个人基本防护等准备工作。

检查耐磨绝缘手套检查万用表外观红黑笔并调至欧姆挡

2.打开空气开关。打开急停按钮开关。打开电脑显示器屏幕电源开关。打开PC主机电源开关。打开POWER按钮。打开动力电池管理系统智能实训台智能教学系统，屏幕数据显示正常。打开POWER按钮。打开动力电池管理系统智能实训台智能教学系统，屏幕数据显示正常。登录学生系统，选择学生账号，点击“登录”。点击“答题”。点击“开始答题”。点击“读数据流”，显示数据流。点击“读故障码”，显示无故障码。

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（1）打开空气开关（2）打开急停按钮开关

（3）打开电脑显示器屏幕电源开关（4）打开PC主机电源开关

（5）打开POWER按钮（6）打开动力电池管理系统智能实训台智能教学系统

（7）选择学生账号，点击“登录”（8）点击“答题”

（9）点击“开始答题”（10）点击“读数据流”，显示数据流

（11）点击“读故障码”，显示无故障码。

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

3.放置万用表，将万用表调至电压挡。红黑表笔分别连接DC+和DC-端口，测量电池总电压为78.5V，异常，正常为79.2V。将红黑表笔切换至1号正负极端口，测量1号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至2号正负极端口，测量2号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至3号正负极端口，测量3号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至4号正负极端口，测量4号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至5号正负极端口，测量5号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至6号正负极端口，测量6号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至7号正负极端口，测量7号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至8号正负极端口，测量8号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至9号正负极端口，测量9号电池电压为3.3V，正常。将红黑表笔切换至10号正负极端口，测量10号电池电压为2.5V，异常，正zz故障为10号电池严重欠压。

（1）测量总电压（2）测量1号单体电池电压，电压3.3V

（3）测量9号单体电池电压.电压3.3V（4）测量10号单体电池电压.电压2.5V

（5）关闭万用表，回收万用表（6）选择对应的故障点

（7）测量修复后的总电压，电压值为79.3V（8）测量10号单体电池电压。电压值3.3V

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