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汽车车载网络系统检修试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共30分）

1.下列哪种车载网络技术主要用于车身控制模块之间以及控制模块与执行器之间的低速、低成本通信？

A.CAN

B.LIN

C.FlexRay

D.Ethernet

2.汽车车载网络中，通常用于标识网络上的节点或报文的唯一地址称为？

A.端口地址

B.节点地址

C.网络地址

D.MAC地址

3.CAN（ControllerAreaNetwork）总线采用何种通信介质？

A.双绞线

B.同轴电缆

C.光纤

D.无线电波

4.在CAN总线上，若两个节点同时发送数据，导致总线信号冲突，通常采用何种机制来解决冲突？

A.ALOHA协议

B.CSMA/CD协议

C.CSMA/CA协议

D.阻塞协议

5.FlexRay车载网络系统主要应用于哪些车辆？

A.商用车

B.乘用车

C.工程机械

D.船舶

6.车载以太网（EthernetinVehicles）主要优势之一是？

A.极低成本

B.极高带宽

C.极低延迟

D.极简单部署

7.在进行车载网络故障诊断时，首先应检查什么？

A.节点软件版本

B.总线供电和接地

C.数据流内容

D.诊断仪设置

8.读取汽车故障码（DTC）的主要工具是？

A.示波器

B.万用表

C.诊断仪

D.充电机

9.用于检测车载网络总线通断和信号质量的专业工具是？

A.示波器

B.网络分析仪

C.诊断仪

D.万用表

10.当怀疑某个网络节点出现故障时，可以采取什么方法初步验证？

A.查看相关数据流

B.断开该节点电源

C.查看故障码

D.使用诊断仪读取该节点信息

11.CAN总线上，报文ID（MessageIdentifier）的主要作用是？

A.标识报文优先级

B.标识报文来源节点

C.标识报文类型

D.以上都是

12.车载网络中，数据帧（DataFrame）通常包含哪些主要信息？

A.节点地址、报文ID、数据字段、CRC校验码

B.节点地址、数据长度、控制字段、源地址

C.帧起始、仲裁段、控制段、数据段、CRC段、应答段

D.通信协议、波特率、节点数量、物理地址

13.LIN（LocalInterconnectNetwork）总线通常采用何种拓扑结构？

A.星型

B.总线型

C.环型

D.树型

14.车载网络诊断工具与ECU（ElectronicControlUnit）进行通信通常使用哪种协议？

A.HTTP

B.SMTP

C.OBD-II

D.FTP

15.在进行车载网络线束维修时，需要注意什么？

A.线束颜色必须与原车一致

B.线束插接器必须清洁并牢固连接

C.线束内导线截面积必须减小

D.线束可以随意弯曲以节省空间

二、判断题（每题1分，共10分，请将“正确”或“错误”填入括号内）

1.CAN总线的通信速率通常低于LIN总线。（）

2.车载以太网使用的物理层标准与计算机局域网（LAN）相同。（）

3.FlexRay网络可以支持节点间的实时同步。（）

4.任何故障都会导致车载网络通信中断。（）

5.使用诊断仪读取的数据流可以直接用于其他车辆的维修。（）

6.CAN总线的报文分为数据帧和远程帧两种类型。（）

7.LIN总线上的主控制器（MC）负责总线访问仲裁。（）

8.车载网络故障诊断通常遵循从简到繁、从硬件到软件的思路。（）

9.当总线对地短路时，所有连接在该总线上的节点都将无法通信。（）

10.车载网络的发展趋势是速率越来越高、成本越来越低、节点越来越多。（）

三、填空题（每空1分，共20分）

1.车载网络系统通常包含总线控制器、__________、收发器、__________等主要部件。

2.CAN总线的标准通信速率有__________、__________、__________等。

3.用于验证车载网络通信是否正常的常用方法是听__