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单元5.2弹簧;(一)联轴器的分类
(二)联轴器的选择
本单元需掌握联轴器的工作原理、特点、应用及标准等;联轴器是用来连接轴与轴,以传递运动和转距。有时也可作为一种安全装置用来防止被连接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
用联轴器连接两轴时,只有在机器停止运转后才能使两轴分离。联轴器的种类很多,大多已标准化,可直接从标准中选用。;杂物电梯曳引机:
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;杂物电梯曳引机:
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;联轴器是用来把两轴联接在一起,以传递运动与转矩,机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时,要从结构上采取各种不同的措施,使之具有适应一定范围的相对位移的性能。
两轴线的相对位移:轴向、径向、角度、综合。
;刚性联轴器;1)套筒联轴器;2)凸缘联轴器;凸缘联轴器工作原理:铰制孔螺栓联接——靠螺栓受挤压和剪切传递转矩;普通螺栓联接——靠凸缘接合面上的摩擦力传递转矩。;1)十字滑块联轴器;2)齿式联轴器;3)万向联轴器;弹性联轴器有金属或非金属弹性元件:
1、变形功能,补偿综合位移;
2、变形功能,储存能量,缓冲能力;
3、弹性滞后,吸振能力;
金属弹性元件联轴器,用于重载、高温。
非金属弹性元件联轴器,适用于:需正反转、起动频繁,传递中小转矩场合。包括弹性柱销联轴器、弹性套柱销联轴器等。;1)弹性套柱销联轴器;2)弹性柱销联轴器;联轴器大都已经标准化了,可直接选用。;无弹性元件挠性联轴器—用于有相对位移场合。;;一、定义;牙嵌式离合器是由两个端面带牙的半离合器1、3组成。主动半离合器1用平键与主动轴连接,从动半离合器3用导向键(或花键)与从动轴连接。主动半离合器上安装有对中环2,以保证两个半离合器对中。操纵时,通过操纵杆移动滑环4,使两个半离合器的牙面嵌入(接合)或分开(分离)。;摩擦离合器是靠摩擦盘接触面间产生的摩擦??来传递转矩的。摩擦式离合器可在任何转速下实现两轴的接合或分离,接合过程平稳,冲击振动较小,有过载保护作用。但尺寸较大,在接合或分离过程中要产生滑动摩擦,故发热量大,磨损较大。;问答题:
1、联轴器适用于什么场合?
2、试比较刚性联轴器、挠性联轴器各有何优缺点?各适用于什么场合?
;(一)弹簧的功用和分类
(二)圆柱螺旋压缩(拉伸)弹簧的基本尺寸和结构
(三)弹簧的材料和制造
本单元需掌握弹簧的基本概念、选型方法等;弹簧是一种弹性的元件,它具有刚度小、变形大、在载荷作用下易产生较大弹性变形等特点,在各类机械中应用十分广泛。;2弹簧的类型;拉伸弹簧;按照弹簧的形状可以分为螺旋弹簧、碟形弹簧、平面涡卷弹簧、板簧和环形弹簧。;1)弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。
2)弹簧外径D:弹簧的最大外径。
3)弹簧内径D1:弹簧的最小外径。
4)弹簧中径D2:弹簧的平均直径。
它们的计算公式为:
D2=(D+D1)÷2=D1+d=D-d
5)除支撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,用p表示。
6)有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
7)支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,常将弹簧两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。;压缩弹簧两端圈应与邻圈并紧,只起支承作用,不参与变形,称为死圈。
热卷弹簧端部圈应锻扁后并紧,重要的应用应保证弹簧支承端面与轴线垂直,弹簧丝直径小于或等于0.5mm时,弹簧支承端面可不磨平,弹簧丝直径大于0.5mm的弹簧,两支承端面应磨平。;制作弹簧的主要材料有:优质碳素弹簧钢丝,不锈钢弹簧线、耐疲劳合金弹簧钢丝,磷铜丝,镀锌镀镍丝、及各种进口弹簧线材料,高低温弹簧线特殊材料。
(1)碳素弹簧钢(如65、70钢)。价格便宜,来源方便;弹性极限较低,淬透性差,不能在高温条件下工作,适合于制造一般用途的小尺寸弹簧。
(2)合金弹簧钢。常用的合金弹簧钢有低锰弹簧钢(如65Mn)、硅锰弹簧钢(如60Si2MnA)和铬钒钢(如50CrVA)。合金弹簧钢淬透性好,强度高;硅锰弹簧钢弹性极限高,回火稳定性好;铬钒钢组织细化,强度高,韧性好,但价格较高,适用于重要场合。
(3)不锈钢和青铜。不锈钢耐腐蚀;青铜材料的耐腐蚀、防磁和导电性能好,强度较低,常用于腐蚀性较强的化工设备上。;2弹簧的制造方法
;问答题:
1、弹簧的常用材料有哪些?
;(一)机器、机构及结构组成
(二)平面运动副
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