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2025年贵州二建公路考试复习题库(答案+解析)

一、单项选择题

1.某二级公路路基施工中，原地面横坡为1:5，需进行原地基处理。根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），正确的处理措施是（）。

A.直接填筑路堤

B.开挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内倾斜2%～4%

C.铺设土工格栅，间距不大于0.5m

D.换填50cm厚透水性材料

答案：B

解析：原地面横坡陡于1:5时，需开挖台阶，台阶宽度应不小于2m，台阶顶面应向内倾斜2%～4%，以增强路堤与原地面的结合力。选项A错误，因横坡过陡直接填筑易导致滑移；选项C为高填方或特殊路基加固措施，非原地基处理常规要求；选项D为软土或湿陷性黄土等特殊土的处理方法，不适用于一般横坡处理。

2.水泥稳定碎石基层施工中，若采用集中厂拌法，混合料从装车到运输至现场的时间应控制在（）内。

A.0.5h

B.1h

C.2h

D.3h

答案：C

解析：水泥稳定类基层材料的初凝时间应不小于3h，终凝时间不小于6h。集中厂拌法施工时，混合料从出厂到碾压完成的时间应小于水泥初凝时间，通常控制在2h内，避免因时间过长导致强度损失。

3.后张法预制梁施工中，预应力筋张拉时，混凝土强度应不低于设计强度的（）。

A.60%

B.75%

C.85%

D.100%

答案：C

解析：根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020），后张法张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时不低于设计强度的85%，且弹性模量不低于设计值的80%。选项B为旧规范要求，已更新为85%；选项D为特殊结构（如大跨径连续梁）的局部要求。

4.某隧道围岩级别为IV级，采用新奥法施工，初期支护中喷射混凝土的最小厚度应为（）。

A.5cm

B.8cm

C.12cm

D.15cm

答案：C

解析：IV级围岩自稳能力较差，初期支护需提供足够承载力。《公路隧道施工技术规范》（JTG3660-2020）规定，IV级围岩喷射混凝土厚度为10～15cm，最小12cm；III级为8～12cm，V级为15～20cm。

5.波形梁钢护栏施工中，立柱打入深度应符合设计要求，若打入困难，正确的处理方法是（）。

A.增加锤击力度强行打入

B.开挖至设计深度后浇筑混凝土固定

C.更换更短的立柱

D.采用钻孔法埋设立柱

答案：D

解析：波形梁护栏立柱施工时，若打入困难（如遇到岩石），严禁强行猛打，应采用钻孔法埋设立柱，钻孔直径应比立柱直径大50～100mm，深度满足设计要求后浇筑C20混凝土固定。选项B为临时应急措施，非规范常规做法；选项C会降低护栏高度，影响防撞性能。

二、多项选择题

1.路基填方施工中，下列关于填料选择的说法正确的有（）。

A.液限大于50、塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路堤填料

B.含草皮、生活垃圾的土可用于路堤底部

C.膨胀土需经过改良（如掺石灰）后可用于路床以下

D.粉质土水稳定性差，不宜作为路床填料

E.填石路堤填料粒径应不大于层厚的2/3

答案：ACDE

解析：B错误，含草皮、生活垃圾、树根等的土严禁作为填料；A正确，高液限土直接填筑易导致路基沉降；C正确，膨胀土改良后可用于下路堤；D正确，粉质土易吸水软化，路床需采用水稳性好的材料；E正确，填石路堤粒径过大易导致孔隙率过大，影响压实效果。

2.沥青混凝土路面透层油的作用包括（）。

A.封闭基层表面孔隙，防止水分下渗

B.增强沥青面层与基层的粘结

C.为粘层油提供附着界面

D.提高基层表面强度

E.减少基层收缩裂缝反射

答案：AB

解析：透层油的主要作用是渗透入基层表面，封闭孔隙（A）并增强层间粘结（B）。粘层油用于沥青层间粘结（C错误）；提高基层强度需通过基层本身施工控制（D错误）；减少反射裂缝是封层或应力吸收层的作用（E错误）。

3.桥梁扩大基础施工中，基坑排水的方法有（）。

A.集水坑排水法

B.井点降水法

C.板桩法

D.帷幕法

E.明沟排水法

答案：ABDE

解析：基坑排水常用方法包括集水坑排水（明沟+集水井）、井点降水（轻型、喷射井点等）、帷幕法（如水泥注浆形成隔水帷幕）。板桩法是基坑支护方法，非排水方法（C错误）。

三、判断题

1.路基填筑时，同一层路基可混合填筑不同种类的填料。（）

答案：×

解析：不同种类填料应分层填筑，不得混填，避免因透水性差异导致水分积聚，影响路基稳定。