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2025年国考上海民航公安无领导小组讨论数据排序类题目攻略

一、数据排序类题目（共3题，每题10分，总分30分）

背景设定：上海民航公安机关近期在处理多起航空安全事件时，收集了部分关键数据，现需通过排序分析，为后续工作提供决策依据。请根据题目要求，在小组内讨论并确定最终排序结果，并说明理由。

题目1（10分）：机场安检效率优化排序

情境：上海虹桥国际机场近期监测到安检流程中存在效率瓶颈，通过对三个安检区域（A区、B区、C区）的2024年11月数据进行分析，发现以下关键指标（单位：分钟/人）及权重：

-平均安检时间（权重30%）：A区5.2，B区6.3，C区4.8

-误检率（权重20%）：A区2.1%，B区1.8%，C区2.5%

-旅客满意度（评分1-10分）（权重25%）：A区7.5，B区6.8，C区8.2

-设备故障率（权重25%）：A区0.8%，B区1.2%，C区0.6%

要求：

1.根据上述数据，将A区、B区、C区按“安检效率”从高到低排序，并说明排序逻辑。

2.排序结果对后续安检资源配置有何建议？

题目2（10分）：航班延误原因归因排序

情境：上海浦东国际机场2024年12月收集了导致航班延误的四大因素数据（占比%）：

-天气原因：15%（其中延误时间平均2.1小时）

-地面保障：22%（平均延误1.8小时）

-旅客延误（如值机排队、行李问题）：18%（平均延误1.5小时）

-空中交通管制：35%（平均延误3.2小时）

要求：

1.根据上述数据，将航班延误原因按“影响程度”从高到低排序，并说明排序依据。

2.若需制定针对性改进措施，应优先解决哪个问题？

题目3（10分）：民航安全风险隐患排查排序

情境：上海民航公安机关在2024年第三季度抽查了三个关键领域的安全隐患数据（隐患数量/万次飞行）：

-飞行区跑道安全：12（其中重大隐患3起）

-机坪运行安全：8（重大隐患1起）

-空管通信安全：5（重大隐患0起）

-旅客携带违禁品：10（重大隐患2起）

要求：

1.根据上述数据，将民航安全风险隐患按“排查优先级”从高到低排序，并说明理由。

2.结合上海民航特点（如航班密度大、航线多），如何提升高风险领域的管控力度？

答案及解析

题目1答案及解析（10分）

排序结果：C区A区B区

排序逻辑：

1.安检效率综合公式=平均安检时间×0.3+误检率×0.2+满意度×0.25+设备故障率×0.25。

-C区：5.2×0.3+2.5%×0.2+8.2×0.25+0.6%×0.25=1.56+0.05+2.05+0.015=3.675

-A区：4.8×0.3+2.1%×0.2+7.5×0.25+0.8%×0.25=1.44+0.042+1.875+0.02=3.337

-B区：6.3×0.3+1.8%×0.2+6.8×0.25+1.2%×0.25=1.89+0.036+1.7+0.03=3.656

2.排序依据：C区在安检时间、满意度、设备故障率均表现最优，误检率虽略高但权重较低，综合效率最高。B区因地面保障效率低排名第二，A区需加强设备维护。

资源配置建议：

-C区可扩大客流量，但需加强人员培训以控制误检率。

-A区重点优化设备维护流程。

-B区需提升地面保障效率，如增加行李分拣设备。

题目2答案及解析（10分）

排序结果：空中交通管制地面保障旅客延误天气原因

排序依据：

1.影响程度综合公式=占比×平均延误时长。

-空中交通管制：35%×3.2=1.12

-地面保障：22%×1.8=0.396

-旅客延误：18%×1.5=0.27

-天气原因：15%×2.1=0.315

2.排序依据：空中交通管制占比最高且延误时长最长，是首要问题；地面保障次之，旅客延误需通过技术手段缓解（如自助值机），天气原因虽占比低但不可控性高。

改进措施建议：

-优先优化空管系统，如引入AI流量预测。

-地面保障可推广智能道桥设备，缩短摆渡时间。

题目3答案及解析（10分）

排序结果：飞行区跑道安全旅客携带违禁品机坪运行安全空管通信安全

排序依据：

1.风险优先级公式=重大隐患占比×隐患数量。

-跑道安全：3/12×12=3

-旅客违禁品：2/10×10=2

-机坪运行：1/8×8=1

-空管通信：0/5×5=0

2.排序依据：跑道安全重大隐患占比高，需严格管控；旅客违禁品频发需加强安检；空管通信目前风险最低但需持续监测。

管控建议：

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