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5月海洋油气高级工试题库(附参考答案)

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.吸附剂的操作时间为625天,吸附时间为8h,再生时间(加热+冷却)为4h,再生次数是()。()

选项(A)1250

选项(B)1200

选项(C)1300

选项(D)1150

参考答案:【A】

说明:吸附剂操作时间为625天,一天有24小时,那么总时长为625×24小时。每次吸附8小时,再生4小时,那么每次循环用时8+4=12小时。总时长除以每次循环用时可得再生次数,即(625×24)÷12=1250次,所以再生次数大于1250次,答案选C。

2.气层岩石不紧密,易坍塌的井、有边底水的井,防止生产压差过大引起水锥,此种气井的工作制度,应采用()。()

选项(A)定井壁压力梯度制度

选项(B)A、定井口(井底)压力制度

选项(C)定井底渗滤速度制度

选项(D)定井底压差制度

参考答案:【D】

3.当在井口控制盘拍下单井井上主阀关闭按钮,则首先关闭的应是()。()

选项(A)地面主安全阀(MSSV)

选项(B)井下安全阀(SCSSV)

选项(C)清蜡阀

选项(D)地面翼安全阀(WSSV)

参考答案:【D】

4.注水指示曲线左移,斜率变大,说明吸水能力(),吸水指数()。()

选项(A)上升、增大

选项(B)上升、变小

选项(C)下降、变小

选项(D)下降、变小

参考答案:【C】

说明:注水指示曲线左移,说明相同注水压差下注入水量减少,吸水能力下降;斜率变大说明吸水能力下降得更快,吸水指数变小。

5.造成稳定轻烃产品中戊烷含量超标的原因是()。()

选项(A)脱戊烷塔塔顶温度太高

选项(B)脱戊烷塔塔顶回流量不合适

选项(C)脱戊烷塔塔底重沸器温度设点偏高

选项(D)脱戊烷塔塔顶压力太低

参考答案:【B】

6.在常用的封隔器的支撑方式代号中“3”表示该封隔器为()。()

选项(A)无支撑封隔器

选项(B)自封式封隔器

选项(C)液压式封隔器

选项(D)扩张式封隔器

参考答案:【A】

说明:封隔器的支撑方式代号中“3”表示无支撑封隔器。自封式封隔器支撑方式代号一般不是“3”;液压式封隔器支撑方式代号也不是“3”;扩张式封隔器支撑方式代号同样不是“3”。

7.水压试验试验压力为工作压力的()倍或安全阀(PSV)设定值,取两者较大值。()

选项(A)1.5

选项(B)1

选项(C)1.25

选项(D)1.75

参考答案:【C】

8.凝析油系统投产验收的检查项目,以下说法不正确的是()。()

选项(A)电伴热、保温检查

选项(B)确认系统管线安装完毕,管线试压在验收后进行

选项(C)接地检查

选项(D)确认铭牌齐全,外观整洁良好

参考答案:【B】

说明:凝析油系统投产验收时,应确认系统管线安装完毕且管线试压已合格,而不是在验收后进行。选项A电伴热、保温检查、选项B接地检查、选项D确认铭牌齐全,外观整洁良好均是投产验收的检查项目。

9.当发现稳定轻烃球罐产品不合格时,应该()。()

选项(A)从罐底排放去生产污水系统

选项(B)进行回炼

选项(C)从罐底排放去闭排罐

选项(D)当废烃装车外运

参考答案:【B】

10.装车时随时注意槽车的液位变化,防止超装,槽车最大充装量不得超过总容量的()%。()

选项(A)75

选项(B)90

选项(C)80

选项(D)85

参考答案:【D】

说明:槽车最大充装量不得超过总容量的85%,超装会带来安全隐患等一系列问题,所以要严格控制充装比例在85%以内。

11.在低产气井放喷时,当该井()时,可以将该放喷井充压恢复。()

选项(A)井下安全阀液压油压力稳定

选项(B)油温下降

选项(C)大量出水

选项(D)出水间隔、油压、油温、井下压力趋于稳定

参考答案:【D】

说明:在低产气井放喷时,当出水间隔、油压、油温、井下压力趋于稳定时,可以将该放喷井充压恢复。A选项井下安全阀液压油压力稳定不是放喷井充压恢复的直接条件;C选项大量出水时不适合充压恢复;D选项油温下降也不符合充压恢复的时机要求。

12.直径在100~200mm之间的活塞式压缩机,曲轴轴颈允许的最大磨损量为()mm。()

选项(A)0.2

选项(B)0.12

选项(C)0.16

选项(D)0.14

参考答案:【A】

13.平台所使用的燃料气的水含量,不应高于饱和度的(),且在燃料气的净热值不发生变化的情况下,方可使用较湿的燃料气。()

选项(A)0.0025

选项(B)0.0035

选项(C)0.003

选项(D)0.001

参考答案:【A】

14.套管破裂主要是指套管在()上产生了破孔或缝、洞现象。()

选项(A)周向

选项(B)径向

选项(C)切向

选项(D)轴向

参考答案:【D

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