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地面自动过分相方案的深度剖析与过电压抑制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

电气化铁路作为现代交通运输的重要组成部分,在全球范围内得到了广泛的发展和应用。在电气化铁路的牵引供电系统中,为了平衡电力系统三相负荷以及防止相间短路,通常会设置电分相装置。电分相区域是一段无电区间,它将不同相位的供电区域分隔开来。当列车通过电分相区时,若操作不当,极易引发一系列严重问题,如过电压、过电流以及弓网燃弧等。这些问题不仅会对列车的电气设备造成损害,缩短设备的使用寿命,增加维护成本,还可能危及列车的运行安全,导致运输中断,给铁路运营带来巨大的经济损失。

传统的手动过分相方式依赖司机的操作,随着列车运行速

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