CA6150普通车床说明书.docxVIP

一、概述

CA6150型普通车床是一种应用广泛的金属切削机床，主要用于加工各种轴类、套类、盘类零件的外圆、内孔、端面、螺纹以及各种常用的回转成形面。本机床具有结构坚固、刚性好、操作简便、维护方便等特点，适用于单件、小批量生产以及修理车间等场合，是机械加工行业中不可或缺的基础设备。

本说明书旨在指导操作人员正确、安全地使用和维护CA6150型普通车床，以确保机床的正常运行，提高生产效率，并延长机床的使用寿命。请操作人员在使用本机前务必仔细阅读本说明书，并严格按照规程操作。

二、主要技术规格与参数

1.床身上最大工件回转直径：[具体数值，通常为500mm左右，此处因限制省略]

2.刀架上最大工件回转直径：[具体数值，通常为300mm左右，此处因限制省略]

3.最大工件长度：根据床身规格不同，常见有多种规格，如[具体数值1，如750mm]、[具体数值2，如1000mm]、[具体数值3，如1500mm]等（请根据实际机型确认）。

4.主轴中心高：[具体数值，通常为250mm左右，此处因限制省略]

5.主轴转速范围：主轴箱内通过齿轮变速，可获得多级正反转转速，转速范围广，低速扭矩大，高速运转平稳。

6.进给量范围：纵向和横向进给量均有多级可选，可满足不同加工要求。

7.主轴锥孔：通常为莫氏锥度No.6，用于安装顶尖或心轴。

8.尾座套筒锥孔：通常为莫氏锥度No.5，用于安装顶尖、钻头、铰刀等工具。

9.主电机功率：[具体数值，通常为4kW或5.5kW，此处因限制省略]

三、机床的主要组成部分及其功能

CA6150型普通车床主要由以下几大部分组成：

3.1床身

床身是车床的基础部件，具有足够的刚度和精度。床身上安装有主轴箱、进给箱、溜板箱、尾座等部件，并引导刀架和尾座沿其导轨作纵向移动。床身导轨经精密加工，保证了各部件相对位置的准确性和运动的平稳性。

3.2主轴箱（床头箱）

主轴箱安装在床身的左端，内部装有主轴和一系列变速齿轮。其主要功能是将主电机的动力通过齿轮传动传给主轴，使主轴带动工件按所需的转速作旋转运动。主轴箱上设有多个操纵手柄，用于改变主轴的转速和转向。主轴前端的锥孔用于安装顶尖或卡盘等工件夹具。

3.3进给箱（走刀箱）

进给箱安装在床身的左前侧，与主轴箱通过齿轮或皮带传动连接。它将主轴的旋转运动传递给光杠或丝杠，并通过内部齿轮的变速，使光杠或丝杠获得不同的转速，从而实现刀架的纵向和横向进给运动，或车削螺纹时的精确进给。进给箱上设有多个变速手柄，用于选择不同的进给量或螺纹导程。

3.4溜板箱（拖板箱）

溜板箱安装在床身导轨上，并与刀架相连。它将光杠或丝杠传来的运动转换为刀架的直线进给运动。溜板箱上设有纵向和横向进给手柄、自动进给手柄、开合螺母手柄（用于车削螺纹时与丝杠连接）以及快速移动手柄等。通过操作这些手柄，可以实现刀架的手动或自动纵向、横向进给，以及快速移动。

3.5刀架

刀架安装在溜板箱的上面，用于安装车刀。它通常由多层滑板组成，包括大拖板（纵向移动）、中拖板（横向移动）和小拖板（可调整角度，用于车削圆锥面）。最上层是方刀架，可同时安装四把车刀，通过转位可迅速更换所需刀具。

3.6尾座（尾架）

尾座安装在床身导轨的右端，可以沿导轨纵向移动并固定在任意位置。尾座的主要作用是：

*用顶尖支撑长工件的另一端，以增加工件的稳定性。

*安装钻头、铰刀、丝锥、板牙等工具进行孔加工或攻螺纹、套螺纹。

*尾座套筒可以手动伸缩，其内部锥孔可安装相应的工具或顶尖。

3.7光杠与丝杠

光杠和丝杠均安装在床身的前侧，平行于床身导轨。

*光杠：用于实现刀架的纵向和横向自动进给运动。它是空心的，通过键与进给箱和溜板箱内的齿轮连接，传递旋转运动，但不承受较大扭矩。

*丝杠：主要用于车削螺纹时，带动刀架作精确的直线移动，以保证螺纹导程的准确性。丝杠的精度直接影响车削螺纹的质量。在进行普通进给时，丝杠不参与传动，此时应将溜板箱上的开合螺母与丝杠脱开。

3.8操纵杆与按钮

机床上设有各种操纵杆、手轮和按钮，用于控制主轴的启停、转向、变速，以及刀架的进给运动等。主要包括主轴启停按钮、主轴变速手柄、进给变速手柄、刀架纵横向移动手柄等。

四、基本操作方法

4.1开机前的准备与检查

1.清理：清除机床导轨面、刀架、床身等部位的切屑、油污和杂物。

2.润滑：检查各润滑部位（如主轴箱、进给箱、溜板箱、导轨面等）的油量是否充足，按机床润滑图表的要求添加润滑油或润滑脂。

3.检查：检查各操纵手柄是否处于正确的空挡位置；检查传动带的松紧程度是否合适；检查电气线路及接地是否良好。

4.工件与刀具准备：根据加工要求，准备好工件毛坯、刀具、夹具（如卡盘、顶尖、中心架等）。

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