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无人机考精彩试题库

第一部分单选题(150题)

1、一款电机参数为3S最大电流23A,下面哪一款电调搭配最为适合()。

A、2-3S20A

B、2-6S40A

C、2S30A

D、2-3S30A

【答案】:D

2、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。

A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速

C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

D、以上均不正确

【答案】:B

3、多旋翼无人机的动力电机调速不采用()的方法调速。

A、电枢供电电压

B、改变电机主磁通

C、改变电枢回路总电阻

D、改变外接电阻

【答案】:D

4、关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是()。

A、翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大

B、翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称之为相对厚度

C、翼型中弧线的最高点距翼弦的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度

D、以上均不正确

【答案】:C

5、()是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求()飞行航迹。

A、预先规划,全局最优

B、实时规划,航程最短

C、航迹规划,航时最短

D、以上均不正确

【答案】:A

6、螺旋桨安装在电动机上,多旋翼无人机安装的都是()的螺旋桨。

A、不可变

B、可变

C、可变总距

D、不可变总距

【答案】:D

7、航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的()对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。

A、最大转弯半径和最大俯仰角

B、最小转弯半径和最大俯仰角

C、最大转弯半径和最小俯仰角

D、以上均不正确

【答案】:B

8、机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度通常为()。

A、左,300至600米

B、右,300至500米

C、左,300至500米

D、以上均不正确

【答案】:C

9、“在与地面站保持不少于2米的距离测试各指令通道工作正常”是()的工作内容之一。

A、飞行器整体目视检查

B、遥控器检査

C、地面站检査

D、环境与飞行场地检査

【答案】:B

10、遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是()。

A、飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态

B、飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起

C、飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态

D、以上均不正确

【答案】:A

11、高原地区16*8两叶、17*6两叶、15*5三叶,灵活性最好的是哪一个,最省电是哪一个?()

A、灵活15*5三叶最省17*6两叶

B、灵活16*8两叶最省17*6两叶

C、灵活15*5三叶最省16*8两叶

D、以上均不正确

【答案】:A

12、起飞前有围观群众近距离观看,我们应当采取以下什么方式起飞()。

A、飞手站在飞行器机头前,直接解锁起飞

B、周围人员不会干扰到无人机信号,无需理会,直接解锁起飞

C、未等地勤将围观人员疏散至安全区域,直接解锁起飞

D、疏散人群至安全距离后,飞手站在飞行器尾部6米处,解锁起飞

【答案】:D

13、()通常有刷电机的连续工作寿命在几百到1千多个小时,到达使用极限就需要更换碳刷,不然很容易造成轴承的磨损。

A、无刷电机

B、碳刷电机

C、直流电机

D、交流电机

【答案】:B

14、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。

A、全球定位系统(GPS)信号

B、动力电机

C、飞行姿态

D、数据传输

【答案】:D

15、多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是()。

A、地面遥控发射机

B、链路系统

C、导航飞控系统

D、以上均不正确

【答案】:A

16、多旋翼无人机抗风性测试结果表明,无人机抗风性与无人机的()有关,下列选项错误的是。

A、电池容量

B、飞行控制系统(自驾仪)算法的精确度

C、PID算法的协调性

D、重量体积

【答案】:A

17、遥控无人机着陆到平飘阶段()。

A、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些

B、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些

C、平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小

D、以上均不正确

【答案】:A

18、任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行()。

A、载荷规划、通信规划和目标分配

B、链路规划、返航规划和载荷分配

C、任务规划、返航规划和载荷分配

D、以上均不正确

【答案】:A

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