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电动汽车结构
及控制技术;课程目录;;学习目标
掌握快充系统的结构原理；
熟悉快充系统常见故障；
3．掌握快充系统的检修方法。;;一、电动汽车快充作业流程;;1、充电系统工作过程;快充桩;二、快充系统结构原理;二、快充系统结构原理
;二、快充系统的工作原理;二、快充系统结构原理
;原理图中K1、K2为充电桩高压正、负继电器；K3、K4为充电桩低压唤醒正、负继电器，供电输出给车辆控制器VCU；K5、K6为电池高压正、负继电器；检测点1即CC1为充电桩检测快充插头与车辆连接状态识别信号；检测点2即CC2为车辆控制器VCU检测快充插头与车辆连接状态识别信号。
当CC1、CC2两个检测点检测到的电压值符合要求之后，即认为充电桩与车辆可靠连接，K3、K4继电器闭合，充电桩输出12V低压唤醒电源到车辆控制器VCU，两者进行身份辨认，握手成功之后，VCU报送动力电池的充电需求，充电桩报送供电能力，二者匹配，VCU和BMS控制K5、K6闭合，充电桩控制K1、K2闭合，即进入充电阶段，VCU发送充电请求及充电状态报文，充电桩反馈充电机状态报文，当车辆及充电桩判定充电结束之后，断开K1、K2、K5、K6，充电截止，断开K3、K4，充电完成。;;三、快充系统典型故障
;;四、比亚迪直流充电系统;;五、实训;
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