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学而不知道,与不学同;知而不能行,与不知同。——黄睎
-.
市高等职业院校专业提升能力工程
〔城市轨道交通运营管理专业〕
建
设
方
案
建筑工程职业学院
2025.6.28
-.可修编.
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
-.
一、专业建立背景
〔一〕行业背景
随着我国经济的飞速开展,城市人口迅速增加,城市、城际交通压力巨大。
为解决城市交通问题,?产业技术政策?明确指出:“在百万以上城市,要优先开
展以轨道交通为主的公共交通系统。〞城市轨道作为快捷便利的绿色交通方式,
已成为世界城市公共交通开展的主流。目前我国有30个城市获批建立城市轨道
交通,区域的城际交通系统也开场建立,轨道交通在城市交通中的主导作用不断
显现,已进入高速开展时代。
轨道交通经过十多年的开展如今已成为人们出行的首选。未来五年,轨道交
通的开工强度将到达40公里/年,居全国第一位。根据轨道交通的开展规划,预
计到2020年,将形成9条运营线路、总长410.24公里的轨道交通根本网络。与
此同时,、、等西部城市都规划了百公里以上的城市轨道交通网络。随着这些地区
轨道交通系统的建立和投入运营,必将需要大量城市轨道交通专业人才。
〔二〕人才需求
根据许多城市开展城市轨道交通的经历,城市轨道交通的建立和开展,将会
带来大量的人才需求,除了建立时期需要大量的轨道交通工程建立人员外,随着
城市轨道交通的投入运营,每年都会产生大量的运营人员需求,人员需求岗位既
涉及行车组织人员,也涉及非行车人员。据推算,城市轨道交通专业人才需求近
期将会有30%的增长势头。并且,未来10年轨道交通行业人才需求仍将继续走
强。
专家预测,每开通一条地铁线路大约需要各类人才1300人左右,60%是一
线技术管理和运营管理人才。随着城市轨道交通的投入运营,每年都会产生大量
的运营人员需求。届时,仅的城市轨道交通建立每年新增运营管理专业人才需求
就到达1600人左右。假设将的铁路建立和全国其他城市的轨道交通建立计算在,
城市轨道交通运营管理专业每年的人才新增需求将十分庞大。
二、我校城市轨道交通专业建立情况
〔一〕专业现状
-.可修编.
为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。——张载
-.
我院的城市轨道交通运营管理专业从2008年开场招收成教学生,2009年开
场高职招生。作为市高职院校中最早开办城市轨道交通运营管理专业的学校,我
院始终保持与企业的严密合作,高度重视人才培养质量,强调专业涵建立,推动
专业建立稳步开展。
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