实施指南(2025)《CBT 3193-2015 船用焊接套管》.pptxVIP

《CB/T3193-2015船用焊接套管》(2025年)实施指南

目录一、为何说掌握《CB/T3193-2015》核心要求是未来船舶制造质量把控关键？专家视角深度剖析标准适用范围与基本规定二、船用焊接套管原材料选择有哪些隐藏要点？结合未来船舶材料趋势，专家解读《CB/T3193-2015》材质要求与检验标准三、《CB/T3193-2015》对船用焊接套管尺寸偏差规定有多严格？深度剖析尺寸公差要求及对船舶系统安全性的影响四、船用焊接套管的力学性能与工艺性能需达到何种水平？对照标准要求，专家分析测试方法与未来行业提升方向五、如何依据《CB/T3193-2015》开展船用焊接套管的外观检验？详解检验项目、判定标准及常见外观缺陷处理方案六、《CB/T3193-2015》中船用焊接套管的试验方法有哪些创新点？专家对比旧标准，解读试验流程与数据处理要求七、船用焊接套管的标志、包装、运输与贮存有哪些特殊规定？结合船舶行业物流特点，详解标准相关要求及实施难点八、《CB/T3193-2015》实施后，船用焊接套管生产企业需如何调整生产流程？专家给出流程优化建议与未来合规趋势预测九、在船舶维修与改造中，如何确保船用焊接套管符合《CB/T3193-2015》要求？深度剖析维修场景下的标准应用要点与常见误区十、未来五年船用焊接套管行业发展将面临哪些挑战与机遇？基于《CB/T3193-2015》标准，专家预测技术革新与市场需求趋势

为何说掌握《CB/T3193-2015》核心要求是未来船舶制造质量把控关键？专家视角深度剖析标准适用范围与基本规定

《CB/T3193-2015》适用的船用焊接套管类型有哪些？是否涵盖所有船舶配套场景？本标准适用于船舶管路系统中输送水、油、气等介质的焊接套管，包括直套管、变径套管等常见类型。但不适用于核动力船舶及特殊高温、高压工况下的专用套管。在船舶制造中，需先明确套管应用场景，判断是否在标准适用范围内，避免错用标准导致质量问题。12

标准中对船用焊接套管的术语定义有哪些关键表述？与行业常用术语是否存在差异？01标准明确了“船用焊接套管”“公称尺寸”“壁厚偏差”等核心术语。如“船用焊接套管”定义为用于船舶管路焊接连接的管状配件，与行业部分“船用套管”表述相比，更强调“焊接”连接方式，需注意区分，避免因术语理解偏差影响产品选型与应用。02

0102未来船舶制造对安全性、可靠性要求更高，标准基本规定涵盖了产品设计、生产、检验的基础框架。如规定套管需满足船舶航行环境的耐腐蚀性、抗振动性等要求，是后续质量管控的依据，只有遵循这些基本规定，才能从源头保障船舶管路系统质量。从未来船舶制造质量管控趋势看，为何《CB/T3193-2015》的基本规定是质量把控基础？

专家如何看待《CB/T3193-2015》与国际船舶套管标准的衔接性？对出口船舶制造有何影响？专家认为该标准在核心技术指标上与国际主流标准接轨，如尺寸公差、力学性能要求等。这有助于我国出口船舶配套的焊接套管满足国际客户要求，减少贸易技术壁垒，提升我国船舶配套产品的国际竞争力。0102

船用焊接套管原材料选择有哪些隐藏要点？结合未来船舶材料趋势，专家解读《CB/T3193-2015》材质要求与检验标准

《CB/T3193-2015》允许使用的原材料种类有哪些？不同材质适用的船舶管路介质有何区别？标准允许使用碳素钢、合金钢、不锈钢等材质。碳素钢适用于输送水、普通油类等非腐蚀性介质；不锈钢适用于海水、腐蚀性油类等场景；合金钢则适用于高温、高压工况。选择时需根据管路输送介质特性匹配材质，避免材质不当引发腐蚀或损坏。12

原材料的化学成分需满足哪些具体要求？如何通过检验手段验证化学成分是否达标？如碳素钢原材料中碳含量需≤0.25%、硫含量≤0.035%等。可采用光谱分析、化学分析法检验，光谱分析能快速检测元素含量，化学分析法精度更高，生产企业需根据实际需求选择合适检验方式，确保原材料化学成分符合标准。0102

结合未来船舶轻量化、高强度材料趋势，《CB/T3193-2015》材质要求是否预留了技术升级空间？标准未限定新型高强度、轻量化材料的使用，只要材料性能满足标准规定的力学性能、工艺性能等要求即可。这为未来船舶采用铝合金、复合材料等新型套管原材料提供了可能，符合船舶材料轻量化发展趋势。

原材料进厂检验存在哪些常见漏洞？如何依据标准建立完善的原材料检验流程？常见漏洞有未检验原材料质量证明文件、抽样比例不足等。依据标准，企业需核查原材料质量证明文件，按规定抽样进行化学成分、力学性能检验，建立检验记录档案，不合格原材料严禁入库使用，从源头把控原材料质量。

《CB/T3193-2015》对船用焊接套管尺寸偏差规定有多严格？