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钢管脚手架验收及安全检查要点

在建筑施工领域，钢管脚手架作为高空作业的重要支撑设施，其安全性直接关系到施工人员的生命安全和工程的顺利推进。无论是搭设完成后的验收，还是日常使用中的安全检查，都必须秉持严谨细致的态度，将每一个潜在风险点排查到位。本文将结合实际施工经验，系统阐述钢管脚手架验收与安全检查的核心要点，为现场管理提供具有操作性的指导。

一、材料与构配件质量是安全的基石

脚手架的安全，首先源于构成它的每一个材料和构配件的质量。在搭设前及验收环节，对材料的严格把关必不可少。

钢管作为脚手架的骨架，其质量至关重要。应检查钢管是否有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹等缺陷。这些缺陷往往是结构失稳的隐患源头。钢管的规格应符合设计要求，壁厚均匀，两端面平整，以保证连接的紧密性和受力的合理性。对于旧钢管，尤其要注意内壁锈蚀情况，可用游标卡尺测量壁厚，确保其实际承载能力不低于设计值。

扣件是连接钢管的关键部件，其质量直接影响脚手架的整体稳定性。直角扣件、旋转扣件、对接扣件等各类扣件，在验收时需检查是否有裂纹、变形、滑丝等现象。扣件的螺栓拧紧扭力矩应在规定范围内，过松则连接不牢，过紧则可能导致螺栓断裂或扣件损坏。建议使用扭矩扳手进行抽样检查，确保扣件的紧固效果。

脚手板是施工人员作业的平台，其质量和铺设方式关乎作业人员的直接安全。木脚手板应选用质地坚韧的硬木，无腐朽、劈裂、大横透节等缺陷，厚度和宽度需满足规范要求。冲压钢脚手板或竹串片脚手板则要检查其板面是否有变形、裂纹，四边是否平直，挂钩或卡子是否完好牢固。

此外，安全网、挡脚板、密目式安全立网等防护设施的材料质量也不容忽视。安全网应具有足够的强度，无破损，网目符合标准，且必须是合格厂家的产品并附有产品合格证。

二、搭设过程与构造要求的严格把控

脚手架的搭设过程必须严格按照经审批的施工方案进行，其构造是否符合规范要求，是验收的核心内容。

基础处理是脚手架稳定的第一道防线。无论是立杆直接立于土地面、混凝土垫层还是楼板上，都必须确保基础坚实、平整，具有足够的承载能力。土地面基础应平整夯实，设置排水沟，防止积水浸泡；混凝土基础则要检查其强度和表面平整度。立杆底部通常设置底座或垫板，垫板的材质、厚度和面积应符合要求，以有效分散荷载。

立杆的设置直接关系到脚手架的整体承载能力。立杆间距、排距必须严格按照方案执行，偏差不得超出允许范围。立杆的垂直度是关键，应逐根检查，尤其是在脚手架的转角处和两端，其垂直度偏差更应从严控制。立杆接头应采用对接扣件连接，且接头位置应错开，避免在同一水平面内出现过多接头，以保证立杆受力的连续性。

横杆（水平杆）的设置应确保与立杆连接牢固，间距均匀。横杆不仅要在立杆的内侧设置，对于双立杆脚手架，还应注意内外立杆之间横杆的连接。横杆的接头也应错开，搭接长度和扣件数量要符合规范。

剪刀撑与横向斜撑是保证脚手架整体刚度和稳定性的重要构造措施，绝不能省略或设置不规范。剪刀撑应从脚手架底部开始，连续设置至顶部，角度应在45度至60度之间。剪刀撑的斜杆应与立杆或横杆采用旋转扣件固定，固定点的距离不应大于150mm。对于高度较高或荷载较大的脚手架，横向斜撑的设置尤为重要，应在规定的部位连续设置。

连墙件是将脚手架与建筑主体结构连接起来的重要构件，是抵抗风荷载和水平力的关键。连墙件的布置间距、连接方式（刚性连接或柔性连接，优先采用刚性连接）必须严格按方案执行。严禁随意拆除或减少连墙件，连墙件与脚手架、与建筑结构的连接必须牢固可靠。

脚手板的铺设应满铺、铺稳，不得有探头板。脚手板之间的搭接长度或对接方式应符合要求，并用铁丝或专用卡具固定，防止滑动。在拐角、斜道平台口等特殊部位，脚手板的铺设更应细致，确保无空隙和探头现象。

防护设施是保障作业人员安全的最后一道屏障。脚手架的外侧应设置密目式安全立网，网间应严密，封闭至底。作业层应设置挡脚板和防护栏杆，防护栏杆高度不应低于1.2米，挡脚板高度不应低于18厘米。在临街面或有人员通行的地方，还应设置防护棚。

三、验收程序与管理的规范化

脚手架搭设完成后，并非立即可以投入使用，必须履行严格的验收程序。

验收工作应由项目技术负责人组织，相关的施工管理人员、安全员、架子班组长及作业人员代表共同参与。验收前，搭设单位应先进行自检，确保符合方案和规范要求。

验收时，应按照施工方案和相关规范标准，逐项进行检查。从材料、构配件的质量，到基础、立杆、横杆、剪刀撑、连墙件、脚手板、防护设施等各个构造环节，都应仔细核查，并做好详细记录。对于检查中发现的问题，应明确整改责任人、整改措施和整改期限，整改完成后需进行复查，直至全部合格。

验收合格后，应签署验收记录，悬挂验收合格牌，明确脚手架的使用期限、允许荷载等信息。未经验收或验收不合格的脚手架，严禁投入使用。

四、使用过程中的安