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2025国考太原市海事管理岗位申论模拟题及答案

第一题(归纳概括题,20分)

阅读以下材料,概括太原市海事局在推进“智慧海事”建设过程中面临的挑战,并简述其应对思路。要求:内容全面、条理清晰、语言精练,不超过300字。

材料:

1.太原市作为黄河中游重要港口城市,近年来航运需求快速增长,但传统海事管理模式已难以满足高效监管需求。现有船舶动态监测系统覆盖面不足,部分水域存在“监管盲区”,导致非法作业、污染事故时有发生。

2.海事执法信息化水平滞后,移动执法终端使用率仅为65%,文书流转仍依赖纸质形式,影响执法效率。同时,基层执法人员专业结构不均衡,部分人员对智能设备操作不熟练。

3.“智慧海事”建设资金投入不足,2024年太原市海事局仅完成年度预算的70%,部分急需升级的监控设备因资金短缺未能及时更新。此外,与交通运输、生态环境等部门的数据共享机制尚未完全建立,跨部门协同效率不高。

4.局里尝试引入AI船载监测设备,但部分航运企业因成本压力抵制,认为设备安装会增加运营负担。同时,公众对海事安全知识的认知度较低,水上交通安全宣传教育力度有待加强。

第二题(综合分析题,25分)

太原市海事局计划在2025年开展“黄河航运绿色化发展”专项行动,要求船舶污染物接收设施覆盖率提升至80%以上。有人质疑:“强制安装污染物接收设备会增加航运成本,企业难以承受。”对此,请谈谈你的看法。要求:观点明确、分析透彻、逻辑严谨,不超过400字。

第三题(提出对策题,25分)

太原市某航运企业反映,因航道狭窄、通航密度大,船舶碰撞风险上升。请结合材料,为太原市海事局提出3条可操作的建议,以降低航道安全风险。要求:措施具体、针对性强,不超过350字。

材料:

-太原段黄河航道平均宽度不足200米,部分急弯处水流湍急,现有航道标志不足,夜间能见度差。

-近三年,该段航道发生轻微碰撞事故3起,主要因追尾或违规超航。

-企业建议增加航道疏浚频率,但海事局预算有限,需统筹兼顾。

第四题(应用文写作题,30分)

假如你是太原市海事局工作人员,请草拟一份面向辖区航运企业的《关于开展船舶安全检查的公告》,内容需包括检查时间、范围、重点事项及注意事项。要求:格式规范、语言得体,不超过500字。

第五题(文章论述题,40分)

太原市正处于“交通强国”战略实施的关键期,海事管理在保障黄河航运高质量发展中作用凸显。请结合自身岗位实际,自选角度,自拟题目,写一篇文章。要求:观点深刻、论据充分、结构完整,不少于800字。

参考答案及解析

第一题(归纳概括题,20分)

答案:

太原市“智慧海事”建设面临三大挑战:一是监管盲区突出,船舶动态监测系统覆盖不足,部分水域非法作业频发;二是信息化水平低,移动执法终端普及率低、文书流转慢,且基层人员技能不足;三是资金与协同短板,预算未达预期、设备更新滞后,跨部门数据共享机制不健全。应对思路:优化监测网络布局,加大智能设备投入;提升执法人员培训力度;争取财政支持,推动部门联动;强化政策引导,降低企业应用成本。

解析:

-挑战归纳:从材料1(监管盲区)、材料2(信息化低)、材料3(资金协同短板)提取核心问题,分点作答。

-应对思路:结合问题反向推导,如“监测盲区”对应“优化网络布局”,体现解决方案的针对性。

第二题(综合分析题,25分)

答案:

该观点片面。一方面,船舶污染物接收设备是防治水污染的必要手段,欧盟等发达国家已强制推行,长期来看可降低事故赔偿成本。另一方面,太原航运企业规模较小,可采取“政府补贴+阶梯收费”模式降低负担;海事局可联合环保部门提供技术支持,推广低成本接收设备。核心在于平衡环保与企业生存,通过政策创新实现双赢。

解析:

-辩证分析:先承认质疑的合理性(成本压力),再从环保法规、经济可行性角度反驳。

-对策补充:结合太原实际(企业规模小),提出具体政策建议,体现岗位专业性。

第三题(提出对策题,25分)

答案:

1.增设动态警示设备:在急弯、狭窄段安装雷达预警系统,实时监测船舶速度,自动触发警报。

2.优化通航调度:建立航道分级通航机制,高峰时段限速或分流货运船,减少交叉冲突。

3.加强应急演练:联合船公司开展碰撞事故桌面推演,提升船员应急处置能力。

解析:

-措施具体:从技术、管理、培训三维度提出方案,符合海事管理实务。

-可行性:优先选择成本可控的方案(如雷达系统),兼顾短期与长期效果。

第四题(应用文写作题,30分)

答案:

关于开展船舶安全检查的公告

太原市各航运企业:

为强化水上交通安全管理,保障黄河航运畅通,我局决定于2025年6月1日至30日开展船舶安全专项检查,重点排查以下事项:

1.船舶证书是否有效;

2.消防救生设备是否完好;

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