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人行道地砖铺设施工技术

一、施工准备

（一）技术准备

施工单位应组织设计单位、监理单位进行图纸会审，明确人行道地砖的规格、材质、铺贴形式、坡度要求及与周边构筑物的衔接关系。会审重点核查设计图纸中地砖铺贴的标高控制点、伸缩缝设置位置、无障碍通道的坡度是否符合《城市道路工程设计规范》（CJJ37）及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）的相关规定。

根据会审后的图纸编制专项施工方案，明确施工工艺流程、技术参数、质量标准及安全文明施工措施。施工方案需经施工单位技术负责人审批后，报监理单位审核。施工前，技术负责人应向施工班组进行技术交底，内容包括地砖铺贴的基层处理、结合层铺设、砖块铺设、灌缝养护等关键工序的操作要点及质量要求，同时做好书面交底记录。

（二）材料准备

1.地砖：应采用设计要求的材质（如花岗岩、透水砖、混凝土砖等），其外观质量应无明显缺陷，边角整齐，色泽一致。地砖的抗压强度、抗折强度、耐磨度、吸水率等性能指标需符合设计及相关产品标准要求。进场时需提供产品合格证、检验报告，并按规定进行抽样复检，复检合格后方可使用。

2.垫层材料：常用级配砂石、水泥稳定碎石或C15混凝土。级配砂石的颗粒级配应满足设计要求，含泥量不应大于3%；水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度不应小于3MPa；混凝土的配合比应通过试验确定，坍落度宜控制在30~50mm。

3.结合层材料：水泥砂浆结合层宜采用1:3干硬性水泥砂浆，砂浆强度等级不应小于M10；砂应采用中粗砂，含泥量不应大于5%。

4.辅助材料：水泥应采用42.5级普通硅酸盐水泥，安定性、凝结时间等指标需符合规范要求；水应采用饮用水或符合混凝土用水标准的水；嵌缝材料宜采用与地砖颜色相近的干硬性水泥砂浆或专用嵌缝剂。

（三）机具准备

1.施工机具：混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、平板夯、冲击钻、切割机、手推车、铁锹、抹子、橡皮锤、水平尺、靠尺等。

2.检测工具：水准仪、经纬仪、钢卷尺、小线、靠尺、塞尺、回弹仪等。

3.辅助工具：警示带、安全帽、反光背心、消防器材等。

施工前需对所有机具进行检查、调试，确保其性能完好，并配备足够的备用机具，避免因机械故障影响施工进度。

（四）现场准备

1.场地清理：施工前应清除人行道范围内的杂物、淤泥、腐殖土及不合格填料，确保基底平整、密实。对原有路面进行破除时，应避免破坏周边现有管线及构筑物。

2.测量放线：根据设计图纸，使用经纬仪放出人行道的中线、边线及高程控制桩，直线段每10m设一控制桩，曲线段每5m设一控制桩，并标注标高。高程控制桩应设置在稳定的结构物上，施工过程中应定期复核，确保准确性。

3.临时设施：根据施工总平面布置图，设置材料堆放区、砂浆搅拌区及工人休息区。材料堆放应整齐有序，地砖应按规格、颜色分类码放，底部垫方木，防止受潮污染。砂浆搅拌区应设置排水沟，避免积水。

4.交通疏导：施工区域应设置围挡及警示标志，夜间应设置警示灯。在交通繁忙路段，应制定交通疏导方案，确保施工期间行人及车辆通行安全。

二、施工工艺

（一）基层处理

1.清理基层

施工人员首先需彻底清理人行道基层区域，清除所有杂物、淤泥、腐殖土及不合格填料。使用铁锹和扫帚进行人工清扫，确保基层表面无浮土、石块或植被残留。对于原有路面破除部分，需用冲击钻小心操作，避免损坏周边管线。清理后，基层应平整、无坑洼，必要时用水冲洗并晾干，防止水分影响后续施工。

2.找平

基层清理完毕后，进行找平作业。施工人员使用水准仪和钢卷尺测量标高，根据设计图纸确定基层标高控制点。直线段每10米设置一个控制桩，曲线段每5米设置一个，标注清晰。若基层局部凹陷，用级配砂石填充并摊平；若凸起，则用切割机削平。找平过程中，需反复复核标高，确保误差控制在±5毫米以内，避免地砖铺设后出现高低不平现象。

3.压实

找平完成后，对基层进行压实处理。采用平板夯进行机械夯实，夯击速度控制在每分钟30次左右，遍数不少于3遍。夯实区域需均匀覆盖，边缘部分用人工夯实，确保基层密实度达到设计要求。压实后，用环刀法检测压实度，数值不应小于95%。若发现松软区域，需重新补压，直至符合标准，为地砖铺设提供稳定基础。

（二）结合层铺设

1.砂浆搅拌

结合层材料采用1:3干硬性水泥砂浆，施工前需进行充分搅拌。使用砂浆搅拌机，先将中粗砂倒入搅拌筒，再添加42.5级普通硅酸盐水泥，加水适量。搅拌时间控制在5分钟左右，直至砂浆颜色均匀、无结块。搅拌过程中，需检测砂浆稠度，用坍落度筒测试，数值宜控制在30-50毫米。搅拌好的砂浆应随拌随用，避免放置时间过长导致硬化，影响粘结效果。

2.铺设砂浆

砂浆搅拌完成后，立即铺设到基层上。施工人员用铁锹将砂浆均匀摊开，厚度控制在20-30毫米，结合设计坡度要求进行初步找平。铺设时，从人行道一端开