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2025年海船船员适任理论考试（船舶电气与自动化·8403）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、船舶发电机在机组启动运行后，电压正常，但合闸单机运行时，随着负载上升电压下降较快，最可能的原因是？

A.调压器故障；

B.原动机调速器故障；

C.励磁电流过大；

D.电枢绕组短路。

【参考答案】A

【解析】发电机带载后电压快速下降，主要与电压调节系统有关。调压器（AVR）负责根据负载变化调整励磁电流以维持电压稳定[[24]]。若其响应不灵或失灵，无法及时增加励磁，则电压会随负载增加而显著下降。原动机调速器影响的是频率和转速，而非直接控制电压。

2、在进行两台同步发电机并车操作时，若待并机的频率略高于电网频率，此时合闸会导致什么现象？

A.待并机立即承担大量无功负荷；

B.产生一个促使待并机减速的电动转矩；

C.产生一个促使待并机加速的驱动转矩；

D.主开关无法闭合。

【参考答案】B

【解析】并车时，若待并机电压频率高于电网，其相位超前。合闸瞬间，两者存在相位差，会产生环流。此环流将使待并发电机产生制动性质的电动转矩，迫使其转速降低，从而向电网输出有功功率并拉入同步。

3、船舶主变压器在空载合闸时，为何会产生很大的励磁涌流？

A.绕组电阻过小；

B.铁芯磁通饱和；

C.合闸瞬间铁芯中残磁与新磁通叠加导致磁通严重饱和；

D.电源电压过高。

【参考答案】C

【解析】变压器铁芯具有剩磁。空载合闸瞬间，若电压初相角不合适，外加电压产生的磁通方向可能与剩磁方向相同，导致总磁通瞬时值远超稳态最大值，使铁芯深度饱和。此时励磁电抗急剧减小，从而产生高达额定电流数倍的励磁涌流。

4、船舶电网发生单相接地故障时，通常会触发哪种保护动作？

A.立即跳闸切断电源；

B.发出声光报警，提示值班人员检查；

C.自动启动备用发电机；

D.切除所有非重要负载。

【参考答案】B

【解析】船舶电力系统多采用中性点绝缘或经高阻抗接地方式。发生单相接地时，线电压仍保持对称，三相设备可继续运行，但存在发展为更严重短路的风险。因此，规范要求设置绝缘监测装置，故障时发出警报而非立即跳闸，以保障航行安全，允许在规定时间内查找并排除故障。

5、对于采用自动分级卸载的船舶电站，当发电机出现过载时，首先被切除的负载是？

A.舵机；

B.锚机；

C.空调装置；

D.应急照明。

【参考答案】C

【解析】自动分级卸载是为了防止发电机过载停机，确保关键设备供电。卸载原则是先切除非连续性、非重要负载。空调属于大功率且可短暂中断的舒适性负载，通常列为第一级卸载对象。舵机、锚机（工作时）、应急照明均为重要或安全相关设备，严禁随意切除。

6、热继电器在电动机控制电路中最主要的作用是什么？

A.短路保护；

B.失压保护；

C.过载保护；

D.欠相保护。

【参考答案】C

【解析】热继电器利用双金属片受热弯曲原理工作，其动作特性与电动机的过载发热特性相匹配。当电动机长时间过载，电流超过设定值，双金属片累积热量达到一定程度后推动触点动作，切断控制回路，实现对电动机的过载保护。它反应的是电流的热效应，对瞬时短路无效。

7、在船舶自动电站中，PLC（可编程逻辑控制器）主要用于实现哪些功能？

A.仅发电机的电压调节；

B.仅发电机的并车操作；

C.电站的顺序控制、联锁保护及状态监控等逻辑控制；

D.直接驱动大功率执行机构。

【参考答案】C

【解析】PLC是船舶自动化系统的核心控制器之一。它擅长处理复杂的逻辑运算、顺序控制、定时计数和联锁保护。在自动电站中，PLC负责管理发电机组的启停顺序、自动并车与解列逻辑、分级卸载、故障报警及整个系统的状态监控，确保电站安全可靠运行。

8、直流电机换向器的主要作用是什么？

A.将外部交流电转换为内部直流电；

B.改变电机的旋转方向；

C.在电枢绕组内部将交流电势整流为直流电势，或反之；

D.提高电机的功率因数。

【参考答案】C

【解析】在直流发电机中，电枢绕组切割磁场产生的是交流电势，通过换向器和电刷的机械整合作用，将绕组内的交流电转换为电刷两端的直流电输出。在直流电动机中，则将外部输入的直流电通过换向器分配给不同绕组，保证转矩方向恒定，其本质是逆变过程。

9、三相异步电动机的旋转磁场转速（同步转速）由什么决定？

A.电源电压大小；

B.电源频率和电机极对数；

C.电机的负载大小；

D.电机的功率因数。

【参考答案】B

【解析】三相异步电动机的同步转速n?=60f/p，其中f为电源频率，p为电机的极对数。该公式表明，旋转磁场的转速仅取决于电源的频率和电机本身的结构（极对数），与电源电压、负载大小等无关。电机的实际转速略低于同步转速，存在转差率。

10、船舶照