自动驾驶接驳巴士运营技术规范DB50T 1865-2025.docxVIP

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DB50

重庆市地方标准

DB50/T1865—2025

自动驾驶接驳巴士运营技术规范

2025-09-22发布2025-12-22实施

重庆市市场监督管理局发布

I

DB50/T1865—2025

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5基本要求 2

6车辆运营 3

7信息安全 4

附录A(资料性)自动驾驶接驳巴士数据记录元素集 7

DB50/T1865—2025

Ⅱ

前言

本文件按照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：招商局检测车辆技术研究院有限公司、重庆高新技术产业开发区城市建设事务中心、招商智行（重庆）科技有限公司、重庆大学、西部车网(重庆)有限公司、重庆永川大数据产业园开发管理有限公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司。

本文件主要起草人员：樊海龙、李慎言、曾杰、陈新海、赵敏、陈纯纯、张卫红、颜静、孙棣华、黄柯程、胡雄、丁雪聪、李华民、廖伟、谷振宇、刘燚、樊柯、卓玺、刘熠、朱聪、王戡、赖仁强、王博思、叶子墨、尚国威、常雪阳、袁宁波、胡怡、简先彦、成龙、曾大菊、陈源、李华民、张迪思、娄方帝、郎尅一、冯成均、张智勇、王先知、钟杰、陈俊鹏、姚文智、陈玲、周鹏、刘晨、黄强、荣魏婷、崔金茂、谭金城、朱松、袁梽峰。

DB50/T1865—2025

1

自动驾驶接驳巴士运营技术规范

1.范围

本文件规定了自动驾驶接驳巴士的基本要求、车辆运营要求和信息安全要求。

本文件适用于具备4级或5级自动驾驶能力、提供载客运营服务的中小型客车。其他车型可参照执行。

2.规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB7258机动车运行安全技术条件

GB13094客车结构安全要求

GB/T15843信息技术安全技术实体鉴别

GB/T37092信息安全技术密码模块安全要求

GB/T40429汽车驾驶自动化分级

GB44496－2024汽车软件升级通用技术要求

GB44497智能网联汽车自动驾驶数据记录系统

GA802道路交通管理机动车类型

3.术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

自动驾驶接驳巴士automateddrivingbus

搭载了高级自动驾驶系统的中小型客车。中小型客车为GA802中所规定的中小型客车，后文简称“车辆”。

3.2

高级自动驾驶系统advancedautomatedsystem

GB/T40429中所规定的4级或5级驾驶自动化系统，后文中简称“自动驾驶系统”。

2

DB50/T1865—2025

3.3

智能车载终端intelligentterminalforautomateddrivingsystem

一种具备行车记录、卫星定位、车载视频监控、驾驶员状态监测等功能，并支持与其他车载、路侧电子设备进行通信，提供主动安全管理与服务所需信息的车载设备。

3.4

运营管理平台operationmanagementplatform

对车内外信息交互内容进行管理以及调度车辆并对关键运营指标、运营状态等进行实时监管的后端平台。

3.5

运营管理人员operationmanagementpersonnel

运营主体中通过运营管理平台对车辆进行调度管理、状态监测、安全保障等操作的人员，后文简称“管理人员”。

4.缩略语

下列缩略语适用于本文件。

DDoS：分布式拒绝服务（DistributedDenialofService）

DoS：拒绝服务（DenialofService）

IC：接口卡（InterfaceCard）

ODC：设计运行条件（OperationalDesignCondition）

OTA：在线升级（Over-The-AirUpdate）

TLS：传输层安全协议（TransportLayerSecurity）

V2X：车联网（VehicletoEverything）

5.